珠海欧曼-欧曼冷链车-成力汽贸(优质商家)

ZF 16挡手动变速箱

与好口碑爆棚的福田康明斯X12发动机匹配的是ZF 16挡手动变速箱，另有其他版本车型搭载ZF的AMT变速箱，让变速箱和发动机之间的匹配更加顺畅，欧曼冷链车，换挡时间更短，减少换挡带来的动力影响。

内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配

当然，珠海欧曼，除了底盘布局格外引人注目外欧曼EST 2019款的驾驶室也有了很大的升级。比如内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配、双卧铺***宽处可达90cm、7寸多媒体触控屏、Carlife手机映射等高科技配置。

欧曼EST自诞生以来就不断的进化升级以满足运营需求，欧曼EST 2019款以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，直击卡友痛点，提升用户市场竞争力。不过欧曼EST 2019款能否真正俘获卡友“芳心”，只有通市场检验才能得出***终结论。

货车也可一卡走天下 ***首批前装ETC欧曼超级重卡为卡友谋便利随着信息技术的成熟，以人工智能、云平台、大数据应用为标志的智慧交通已成为发展趋势。就道路运输行业而言，通过人、车、路信息交互与数据挖掘打造面向物流企业全场景运营的服务，推动人、车、路、收费站、服务区、气象、环境等因素的实时交互，将“聪明”的路与“聪明”的车实现协同，不仅将助于智慧交通、节能减排、道路安全等公共服务的发展，欧曼快递快运车，也对推动我国建设交通强国提供有力的支撑。

在驾驶室居室化方面，K7通过一些软包设计，减少硬质材料带来的塑料感，在出风口、音箱以及车门扶手处采用镀铬装饰，欧曼货车，座椅、卧铺、仪表台等配色有明显的变化，不仅提升了内饰质感，更营造了一种温馨舒适的氛围。

在总成配置方面，K7 6×4牵引车目前主要搭载中国重汽采用曼技的术MC系列和康明斯系列柴油机，变速箱则全部采用采埃孚16挡手动或12挡自动变速箱。其主要动力总成虽然不是江淮自产，但为用户提供的配置选择范围更加丰富。