鸿达系列混凝土搅拌运输车 是山东鸿达集团在吸收国内外***技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有6m³、8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3、16 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。
技术参数
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整机参数 |
型号 |
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HDT5250GJB5 |
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总长 |
mm |
8555 |
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总宽 |
mm |
2490 |
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总高 |
mm |
3800 |
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底盘型号 |
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斯太尔王 |
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车辆总质量 |
kg |
25000 |
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整备质量 |
kg |
12600 |
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轴距1 |
mm |
3225 |
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轴距2 |
mm |
1350 |
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轴距3 |
mm |
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前轮距 |
mm |
1939 |
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后轮距 |
mm |
1800 |
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轮胎型号 |
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12.00-20 |
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前悬 |
mm |
1560 |
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后悬 |
mm |
2460 |
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***小转弯半径 |
m |
7.6 |
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***高车速 |
Km/h |
75 |
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转向器（德国） |
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ZF8098 |
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发动机 |
发动机型号 |
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WD615.69 |
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发动机型式 |
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水冷增压中冷 |
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缸数与排列 |
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直列六缸 |
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发动机***大输出功率 |
kw |
247 |
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发动机***大输出扭矩 |
N.M |
1350 |
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工作装置 |
搅拌筒几何容积 |
M3 |
12.8 |
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搅拌容积 |
M3 |
8 |
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搅拌筒倾斜角 |
度 |
15 |
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搅拌筒的转速 |
r/min |
0-14 |
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进料速度 |
M3/min |
≥3.5 |
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出料速度 |
M3/min |
≥3 |
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塌落度 |
m |
100~230 |
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残余率 |
% |
<1 |
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水箱容积 |
L |
400 |