性能检查
植保机作业前、作业后对飞机的动力系统和链路系统进行检查和***，是保证飞机稳定作业的必要功课。
动力系统的检查和***主要涉及螺旋桨、电机等零部件。用户需要养成作业前后检查螺旋桨是否有破损和裂纹，正反桨是否安装正确，电机在转动时是否有杂音或阻力的习惯。如发现，应该及时更换，避免飞机在作业中因动力系统问题发生故障。
整机链路系统的检查主要是查看飞行器链路是否完整、接线是否良好，农业无人机厂家，避免飞行器内部线材的松动和接触不良导致故障发生。
俗话说“汽车三分修，七分养”，农业无人机，这句话对植保无人机也很适用。
忙碌的作业季接近尾声，桨叶摸起来油腻腻，药箱从白色变成了五颜六色，农业无人机技术，闻起来还一股农yao味，上下壳体更是布满了灰尘和泥垢，电机、电调、电机通风口沾满了灰……这时候，农业无人机设备，我们该给“好帮手” MG 系列植保无人机做***了。
整机清洁
植保无人机现阶段主要用于农yao和叶面肥的喷施，作业后，水箱、机臂、管路、螺旋桨等零件上难免会附着农yao、灰尘、泥土。然而，简单擦洗无法保证飞机零件不被农yao残留腐蚀，用户需要对植保机进行拆装清洁，用拧干的湿抹布擦干净后晾干才能进行存放。
什么是植保无人机电池的未来？
随着植保无人机行业的发展，植保无人机的药电配套技术已达成了共识：既一壶药喷完，电池刚好用完。而植保飞机即使10L的小飞机起飞重量也会达到20KG左右，电池重量一般占到20％左右。
因此与传统航模电池相反，能量密度并非植保电池应该追求的方向。
不由发问，植保无人机电池追求什么？
那么植保无人机锂电池怎么做到更低的喷洒成本？
从零度的寒冬，飞到四十度的酷暑，几次材料大变，几十块打样实验，几百次满载极限飞行，几千次充放实验，目的就是为了实现：
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