ECU是用来控制发动机的点火和喷油的，所以狭义上是发动机控制单元，往后发展汽车上的电子系统越来越多，有控制底盘的(ESP、ABS、ASR)，有控制变速器的(自动变速器的TCU)等，辽阳汽车改装，所以后来大家都把这些控制单元统称为电子控制单元，也就是广义上的ECU了。
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而对刷ecu提升原厂动力，认为：只要在合理正确的范围修改ecu程序，提升发动机工作效率，不会对发动机会有影响。原因是：在***ecu升级技术领域中，ecu程序数值的调校是配合所使用发动机而定的。并不是单纯把喷油和点火时间数据改变就能提升功率。ECU程序升级是一连串发动机工作数据调整，让它更匹配使用的发动机。当然，汽车改装厂，在不够***的技术情况下对ecu程序升级，肯定会有很多不良后果。
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热损坏是致命的，电子工程师在设计时都在这方面下很多功夫。而对于我们维修者来说，可以通过异常发热的器件来线路板的故障。异常就是和正常的不一样，那么我们就要注意检测线路板整体或某个器件的工作温度，才能在遇到问题是判断出什么是正常什么是异常，汽车改装店，比如ECU壳体的温度，对于有油冷的ECU要考虑到油冷的影响。电压击穿。任何电子元器件都有一定的工作电压范围和耐受击穿电压，电压高到一定程度时，器件内原来不导通的部位就变成导通。ECU内电路遭受高电压都是来自外部，就是通过线束连接器进来的。
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