为解决用户痛点、确立货运行业ETC标准，福田戴姆勒汽车作为集车辆研发、生产、销售的源头及***服务的主体，从欧曼超级重卡生产源头着手，深度融合车联网技术，实现出厂车辆标配OBU(车载单元)与ETC，真正达***、车、生活智慧互联。例如，欧曼超级重卡以ETC前装为切入点，以智能网联核心技术深化业务服务能力，利用ETC前装 车联网北斗技术应用，使车辆从被动感知转变为数据主动交互，为货车全生命周期生态提供服务。同时，通过打造ETC 后市场生态综合服务平台，进而实现车路协同，助力***通行、节能减排和***物流，通过提升行业车辆运营管理能力和后市场用车服务水平，构建智慧交通新生态。
从买车、用车、修车、换车四大环节为客户提供全生命周期定制化服务
面向未来，在交通的运输部门《智慧交通让出行更便捷行动方案》的政策指导下，福田戴姆勒汽车致力于推动交通运输业与“互联网 ”、汽车***、大数据应用等深度融合，打造涵盖全生命周期运营场景的服务，积极探索创新协作共赢的应用模式和商业模式，以重卡物流生态圈不仅便捷人们交通出行，提高物流运输效率，更为我国从交通大国向交通强国迈进提供新的发展路径。
动力配置这辆超级卡车搭载了福田康明斯ISGe5 460发动机，大输出功率460马力，1100r/min可迸发出2300Nm的大扭矩，一款11.8升的发动机能做到这么大扭矩的输出还是很棒的。ISG系列发动机还有一个优势是轻量化，欧曼重卡牵引车，发动机零部件数量仅有649个，发动机重量仅799Kg，同类产品重量都在1吨左右。标配的iBrake发动机制动技术通过排气摇臂与压缩制动集成，在压缩冲程后期打开排气门，消除了压缩气体能量的反弹释放，大大提升了发动机制动的效率，为整车提供额外的强大制动力。
南山欧曼重卡牵引车欧曼由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。南山欧曼重卡牵引车欧曼是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。
