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                                                                                       LX-550C

润滑系统免拆清洗机

             产品使用说明书               

                                                                                             目    录

• 安全使用注意事项 ------------------------------------------------------1

• 简要说明 -----------------------------------------------------------------2

• 启用机器注意事项 ------------------------------------------------------3

• 清洗系统的特征和性能 -------------------------------------------------4

• 清洗发动机润滑系统 ---------------------------------------------------5

• 清洗系统的维护和*** -------------------------------------------------6 

安 全 使 用 注 意 事 项

    经过培训后的合格技术人员才能使用本设备。只有在阅读和明白以下操作规定后才可以使用和操作本设备。

• 操作时应该佩戴防护眼镜。
• 不可在机器附近吸烟。
• 不可吸入由清洗设备和发动机散发出的清洗液雾气。
• 要在通风良好的场地使用本设备。
• 使用前应该阅读和了解材料安全资料。
• 如果设备和接头有任何泄漏，应该立即修理好。
• 擦干净泄漏液体。
• 清洗设备附近应该备有灭火器。
• 设备连接管线应远离可移动物品和高温物品。
• 使用本设备时，不能让压力超过该设备的额定值，否则设备会受到损坏，也容易造***员的伤害。由于此原因造成的设备损害不在保修范围之内。

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简 要 说 明

工作原理

在使用指定清洗液时，发动机润滑系统清洗设备可以清除发动机润滑系统和各摩擦表面上的积碳，积胶和其它沉积物和粘结物。操作简单，使用方便。

只需用一套连接接头连接在发动机的机油滤清器接口上就可工作。清洗发动机时不必放掉旧机油，清洗完成后放掉旧机油，再换上新机油。当发动机在怠速状态下运转时，机油和清洗液的混合液通过发动机整个润滑系统循环流动（包括发动机阀门箱盖，阀门系列，曲轴箱内表面及其他全部润滑表面），发动机润滑系统中各个部位的积碳，积胶和其它***物就会被清洗下来，被清洗设备中的滤清器滤出。

压缩空气清洗系统可将发动机中剩余的机油和清洗剂通过发动机机油箱底部的出油口排出，清洗设备使用发动机本身的油泵来清洗发动机的润滑系统。为了帮助更好地清洗发动机的润滑油路，该清洗设备可以通过它的压力表来测量发动机本身油泵的压力。

该清洗设备的储液瓶为600ml。

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启 用 机 器 注 意 事 项

认真阅读安全使用注意事项和使用说明书。

1. 将清洗液加入储液瓶。
2. 将压缩空气管接到标有压缩空气入口的接头上。
3. 清洗机安装完毕，清洗准备工作完成。

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清 洗 系 统 的 特 性 和 功 能

1．压力表：显示在清洗过程中发动机怠速运转时的油压大小。

2．视窗：显示清洗过过程中旧油颜色，

３．排旧油清洗阀：将此开关箭头指向“开”时，压缩空气可将留在发动机中的全部残留清洗剂混合液吹出汽车的润滑油道。当指向“关”时，停止工作。

4．清洗液加注开关：将开关箭头指向“开”时，将储液瓶里的清洗剂加入

汽车润滑油道里。当指向“关”时停止工作。

6．压缩空气接口：连接汽源。

7．回油管：使用合适的连接头，连接到滤清器的连接口（边上10mm）。

8．出油管：使用合适的连接头，将该管线接到有颜色标记的螺旋滤清器接到中心接口（12mm）上。

9．滤清器：滤芯用于清洗发动机每15台车更换一次。

10．清洗液储液瓶：储存清洗液。

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清洗 发 动 机 润 滑 系 统

概述：动态方式清洗发动机就是发动机在怠速运转情况下（或稍高于怠速运转）清洗发动机润滑系统。这种方法是***有效，***彻底的清洗发动机整个润滑系统的方法，包括清洗油压挺杆、阀门、齿轮系、机油泵、阀门盖、曲柄箱体，机油底盘和发动机内部任何一个与机油接触的层面。但是，这种方法只能在发动机性能良好的情况下使用。当发动机老化，出现烧机油，缸压降低的情况时，就应该使用静态方式清洗发动机的润滑系统。也就是在发动机停机状态下清洗发动机。

每清洗15台发动机后需更换一个滤清器。

在清洗前，发动机必须预热到正常工作温度。在清洗过程中不需要一个附加的加热器。发动机本身就可以提供清洗过程所需要的热量。

清洗发动机的时间为5-10分钟，一些发动机包括柴油发动机在清洗润滑油系统时时间要长一些。

在清洗过程中发动机的机油流过清洗机的滤清器，清洗液和发动机中的机油混合。发动机中的机油即可润滑发动机又可将清洗液带入发动机的各个润滑部位。每分钟该混合液流过发动机和清洗机滤清器2到3次（***发动机）。清洗液在此过程中就可以将润滑系统中的积碳、积胶、金属粉末等杂质

清洗出来。像金属粉末等重物被冲进机油底盘，然后在发动机油泵的作用下被带入清洗机中的滤芯后，被过滤出来。清洗结束后，将机油放出。清洗机的压缩空气可将发动机中所剩余的油液排出。排出旧机油，换上新机油。

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步骤一：要确保发动机中机油量不能低于测油杆上的***低标记。在清洗机的

储油箱倒入清洗液。在清洗机的滤清器中安装一个干净的滤芯。

步骤二：从发动机上卸下机油滤清器，换上合适的滤清器接头。

注意：接头很容易拧上。不要用强力，用手拧紧即可。

    将出油油管连接到滤清器接头的中心口，回油管连接到滤清器接头的边口。注意：中心口螺纹对出油管接头端口是12MM。边口螺纹对回油接头端口是10MM。

此时清洗机的全部开关都是关闭位置，将压缩空气管线连接到清洗机侧面标有压缩空气入口的接口上。

步骤三：将清洗剂加注开关箭头指向“开”，压缩空气将清洗剂输入到发动

机里大约（15到20秒）。当加完清洗剂后，将清洗剂加注开关箭头指向“关”。启动发动机，

使发动机怠速运转。检查有无渗漏现象，然后通过压力表观察油压。

步骤四：当清洗到5-10分钟后，将发动***闭。拆开油底壳放油螺丝。将旧机油和清洗液排出。当旧机油流速很慢时，将气清洗开关箭头指向“开”。此时大约用1分钟时间可将发动机内剩余油液排出。然后将气清洗开关箭头指向“关”，拧上放油螺丝。卸下滤清器接头，装上新滤清器。换入合适的机油。启动发动机，检查有无渗漏现象。***后检查一个机油液面位置。

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清 洗 系 统 的 维 护 和 保 养

    清洗系统从设计上保证了该设备使用多年不用维修。

    要定期检查机器各连接点是否松动，各个管线连接是否紧固。及时更换损害部件和管线。

    不能用太大的力量拆卸和安装滤清器接头。用手拧紧即可。