







混凝土搅拌车构造
联合混凝土搅拌车底盘
奔驰豪华驾驶室(电动门窗,中控系统),玉柴350马力YC6K1035-50***KING技术打造,法士特9档变速箱(扭力1500牛每米),300(8 8)双层大梁,强大的扭力是这款车型拥有更好的爬坡性能,型号9JS150T-B,汉德9吨前桥,16吨后双桥,12.00R20钢丝胎,400L铝制油箱,带ABS、断气刹、排气制动、动转。
联合混凝土搅拌车罐体
意大利PMP减速机,美国萨奥油泵、马达,凯鹏散热器;前封头选用8毫米合金钢耐磨材料,筒体6毫米合金钢耐磨材料,材质为Q345,叶片5毫米Q520宝钢,带气压供水装置。整车尺寸:10220×2550×3890mm
搅拌车分类
1.按运载底盘结构形式分类
按运载底盘结构形式可分为自行式和拖挂式混凝土搅拌车。自行式为采用普通载重汽车底盘,拖挂式为采用专用拖挂式底盘。
2、按搅拌筒驱动形式分类
按搅拌筒驱动形式可分为集中驱动和单独驱动的混凝土搅拌车。集中驱动为搅拌筒旋转与整车行使共用一台发动机。它的特点是结构简单、紧凑,造价低廉,但因道路条件的变化将会引起搅拌筒转速的波动,影响混凝土拌和物的质量。
单独驱动是单独为搅拌筒设置一台发动机。该形式的搅拌运输车可选用各种汽车底盘,搅拌筒工作状态与底盘的行使性能互不影响。但是其制造成本较高,装车重量较大,适用于大容量搅拌运输车。
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重汽豪沃轻量化搅拌车优点
1、设计合理,造型美观
底盘、上装***匹配,整车外观协调,靓丽大方。人性化设计。操作方便。
2、轻量化,节能环保
底盘整备质量仅8.8吨,搭载轻量化上装,在行业中***竞争优势,有效降低百公里油耗,减少尾气排放 量及对环境的污染。
3、选材优,寿命长
罐体材料采用与宝钢联合开发的新一代耐磨钢BW300TP,硬度达到HB300,耐磨性能达到普通钢板的两倍以上。
4、驾乘舒适,以人为本
仪表台设计合理,操作方便,风格简约而不失庄重,卧铺尺寸在有限的空间内实现大化,给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所,充分体现了以人为本的设计理念。
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