滨州瑞祥橡胶粉制造有限公司位于黄河三角洲高效生态经济区——滨州高新技术产业开发区。北依黄河、西靠205国道、东邻滨港铁路，占地面积500亩。
我公司是中国橡胶工业协会理事单位，是一家从事橡胶制品研发、生产、销售、应用和外贸进出口为一体的专业化先进民营企业。公司注册资金100万元，总投资3000万元。引进国际先进技术和国内尖端设备，利用废弃橡胶轮胎为主要原料生产橡胶粉、再生胶﹑沥青改性剂﹑翻胎﹑热裂解及橡塑制品的综合利用,是国家倡导支持的环保型、节约型循环经济发展项目。被中国橡胶工业协会誉为“废橡胶综合利用安全环保清洁生产先进企业”。一期橡胶粉项目30目-120目橡胶粉年产2万吨。
丰华公司秉承“和谐、创新、发展、共享”的核心理念，以先进的设备、全新的工艺、专业的技术、现代化的管理和热情的服务为内涵，本着对节约型能源事业的热枕与执着，致力追求品质的升华与完美。在激烈的市场竞争中，瑞祥公司愿与各业精英携手共创企业辉煌！
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒
橡胶粉末生产方式
所谓粉末橡胶，从字面上来理解就是最终以粉末状态存在的合成橡胶。事实上，粉末橡胶与块状的合成橡胶基本性质和其混炼配方是一样
，只是在后续的处理上做了改变，从而得到粉末状的橡胶。粉末橡胶多为丁腈橡胶，还有一部分苯乙烯含量较高的丁苯橡胶和降冰片烯橡
胶，以及少量三元乙丙橡胶等。该状态下的橡胶一般多为颗粒状、小球状和碎屑状。
粉末橡胶一般由机械粉碎方法和喷雾干燥方法制作。其中机械粉碎法得到的橡胶粉末粒子直径较大，但是生产成本较低，适合少量多品种
的生产。而喷雾干燥法制造的粉末橡胶粒径很小，适合大量少品种的生产。此外还有冷冻粉化法、闪蒸干燥法等。
粉末橡胶可用于橡胶制品尤其是生产的注射制品和挤出制品，可长时间保持原料原有性能，还可以广泛用于聚合物改性如用作树脂改性剂
，胶粘剂等。市面 6747828345 (不是联系方式) 上的粉末橡胶以丁腈橡胶为主。鸿运公司生产的粉末丁腈再生橡胶有黑白两种颜色，它具有良好的流动性，粒子平均大
小为120μm，比重在0.93左右，粘度中等；具有耐热、耐寒、耐磨、防滑、耐油、耐溶剂、揉曲性强等特点，可防止增塑剂渗移，橡胶制
品压缩永久
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒作用下研磨与剪切相结合的原理，能控制粉碎温度，确保了胶粉的质量，粉碎细度可达5-60目，每套机组可日产胶粉2t。四、橡胶粉的用途1、一般胶厂巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒成橡胶或掺入乳胶的沥青于196年左右就开始在日本其它地方的路面工程中使用,并且用量剧增。由此可见,在国外橡胶改性沥青已成为一种发展趋势。我国 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒wdernbr掺和在一起，因为粉末丁腈会优先吸收dop，从而导致混合料不均匀。为了确保dop被pvc树脂完全吸收，可抽取pvc/dop混合料巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒都直接大量收购胶粉，全国每年胶粉的产量在500万t以上，各省均有大小不等规模的胶粉厂，橡胶粉是原胶的主要原料。2、防水建材行业：当今防水材料巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒材。有低温时不脆裂，高温不流淌等特点。而传统的防水卷材是以氧化沥青为涂盖料，以原纸为基胎，用石粉做面层，由于低温柔性差、耐老化性能不好，应用
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒及复合材料被广泛的用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋、橡胶工业制品、电线、电缆及建筑物材料等。胶粉还可以和塑料并用，如聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯、聚氨 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒半成品继续进行循环加工，即可得到成品胶粉。该项目简单易学，没有任何特殊工艺及配方一看即会。三、原理与性能废旧橡胶磨粉机组是目前市场上各类小型巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒的样品，把它夹在纸巾之间用手加压，如果纸巾上看不到dop的斑迹，这说明dop已被pvc树脂完全吸收，可以在混合料中加powdernbr。巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒、造粒等生产工艺粉末丁腈橡胶应用工艺pvc制品的生产主要有混料、塑化造粒及成型三步: 第一步：混料 1.将聚氯乙烯树脂与其他的固态助剂，巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒很好地改善pvc的防滑性能13.与pvc共用可以提高制品的电阻性能14.粉末丁腈橡胶能很好地改善pvc的耐磨性能，可以极大地延长制品的使用寿
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒合游泳厂馆、厨房、卫生间和电脑控制室，防水或防静电场合使用，前景好，利润可观。7、在其它制品中掺入胶粉：如机动车刹车片、阻燃材料、隔音材料、巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒机跑道、高尔夫球场，均使用废旧胶粉制成。5、粉化胶粉：将废旧胶粉加工成60目-80目，直接做胶粉，还可直接做橡胶制品，使胶粉工艺一下就减少了巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒半成品继续进行循环加工，即可得到成品胶粉。该项目简单易学，没有任何特殊工艺及配方一看即会。三、原理与性能废旧橡胶磨粉机组是目前市场上各类小型巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒热塑加工设备上进行，可以采用单螺杆或双螺杆挤出机造粒，造粒温 度一般在140-180℃，挤出机的转速根据具体情况定。第三步：成型 根据不巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒短，效率高。切、研磨相结合的原理。该机自动上料循环加工。节约人力、降低劳动强度。可连续生产。该机使用寿命长，适合生产高细度胶粉(5-60目均
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒护的目的。沥青改性防水卷材应用㈠橡胶粉改性机理wr填加剂粉料为橡胶硫化制品，由其硫化后的橡胶高分子材料同沥青是不相溶的，人为要将它们混合就得巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒性的链结构，因而其低温时性能差，加入pnbr弹性体后，其耐低温性能能得到改善4.绝缘性优，pvc单独使用时绝缘性不是很理想，加入pnbr后能巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒可近似看成沥青为溶剂，wr为溶质，改性沥青质量的好坏与wr在沥青中形成的网状结构粉末丁腈橡胶是为了改性pvc等高分子材料而开发的pvc耐寒增巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒30%,具有明显的经济效益;#可减轻..黑色污染,降低道路交通噪声。综上所述,废橡胶粉改性沥青的高温、低温性能、弹性恢复性能、感温性等都有非 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒入胶粉：如机动车刹车片、阻燃材料、隔音材料、橡塑胶底，窗用密封胶条等。8、复合涂料：化工密封胶，将胶粉制成复合涂料用于橡胶复合瓦涂料，外墙涂
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒做橡胶制品，使再生胶工艺一下就减少了很多工序，并且活化胶粉需求量大，前景广阔。6、彩色复合橡胶地板砖：防静电地板砖，利用颗粒度的废橡胶粉，采巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒温、发生氧化解聚、机械剪切作用，使硫化橡胶的网状结构受到破坏，变成较小的立体网状结构，去除橡胶弹性，恢复其塑性和粘性来同沥青共混。脱硫的方法巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒、造粒等生产工艺粉末丁腈橡胶应用工艺pvc制品的生产主要有混料、塑化造粒及成型三步: 第一步：混料 1.将聚氯乙烯树脂与其他的固态助剂，巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒半成品继续进行循环加工，即可得到成品胶粉。该项目简单易学，没有任何特殊工艺及配方一看即会。三、原理与性能废旧橡胶磨粉机组是目前市场上各类小型巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒命15.在改性pvc中使用粉末丁腈橡胶能防止增塑剂迁移，极大改善制品高温发粘16.粉末丁腈橡胶与pvc共用具有优良的相容性，可采用压延、挤出
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒半刚性基层部位容易发生开裂，并在表层产生了反射式裂缝。为了不使道路面层产生反射式裂缝，《公路柔性路面设计规范》规定了高速公路上沥青混凝土面层巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒橡胶磨粉机组的改进产品，它由破碎机、磨粉机、振动筛、全自动上料带风选四部分组成，一条龙生产，克服了产量低、劳动强度大，不能处理轮胎胶和不能连巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒收利用资源已引起我国高度重视。早在七十年代我国强调指示：经贸委、物资部、财政部、环保局、税务总局联合下达有关文件，对废旧物资再回收给予很多免 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒路面,日本于1942年开始采用天然橡胶胶乳掺入沥青乳液中。1952年在东京,1945年在北海道,修筑了这种改性沥青的路段。以后,天然橡胶、合 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒范围有了一定的局限性。早在六十年代初，改性沥青材料在意大利、法国、何兰等国已开发应用。在我国八十年代末九十年代初才开始使用改性沥青制作防水卷
巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒的最小厚度，但还是解决不了温度变化、抗车辙等一系列路面老化问题。只有将沥青实施改性处理才能真正意义上解决路面老化问题。在上世纪70年代末期，巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒wdernbr掺和在一起，因为粉末丁腈会优先吸收dop，从而导致混合料不均匀。为了确保dop被pvc树脂完全吸收，可抽取pvc/dop混合料巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒对橡胶改性沥青的研究开始于20世纪70年代末期,曾先后对再生橡胶粉、sbr、sbs等各类橡胶改性沥青进行了研究工作。研究表明,废橡胶 粉改 巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒续生产等弊端，可一条龙加工粉碎各类橡胶(如自行车、摩托车、拖拉机、汽车的内胎、外胎、鞋底、垫片、橡胶厂下角料、密封片、输送带等)。并采用高压巴彦淖尔废轮胎粉-大同市轮胎颗粒收利用资源已引起我国高度重视。早在七十年代我国强调指示：经贸委、物资部、财政部、环保局、税务总局联合下达有关文件，对废旧物资再回收给予很多免