一 产生的原因：
汽车在电动机运转的情况下，点火开关忽然断开所产生的脉冲（P2b波形）。汽车接入大负载时（如空调打开）或者给内燃机启动电机所引起电源系统的电压变化（P4波形）。为了模拟这种现象我公司推出一款满足ISO7636-2的标准。内置33V/75A可编程高精度直流电源。
二 仪器参数：
| 仪器型号 | GRP2b-P4 | |
| 电压 | 12V系统 | 24V系统 |
| UA电压测试范围 | 13.5V | 27V |
| US脉冲电压 | 10V | 20V |
| Td脉冲持续时间 | 0.2-2s联系可调 | |
| T12电压跌落时间 | 1ms | |
| Tr脉冲上升时间 | 1ms | |
| T6电压***时间 | 1ms | |
| 源阻抗 | 10M欧一下 | |
| 允许重复次数 | 1-99次 | |
| 脉冲间隔 | 0.5-5s | |
| ***大负载电流 | 27A | 54A |
| P4 | 12V系统 | 24V系统 |
| Ud稳定电压 | 2V | 24V |
| Us***电压跌落幅度 | 4V-9V（0.1步进） | 12V-16V(0.1步进) |
| Ua第二电压跌落时间 | 2.5-7V | 5V-12V |
| T7***电压跌落稳定时间 | 10-45ms | 5-100ms |
| T8***跌落到第二跌落上升时间 | 小于50ms | |
| T9第二电压跌落稳定时间 | 0.5-20s | |
| T10稳定电压到***跌落打压下降时间 | 5m | |
| T11***时间 | 5-100ms | |
| 脉冲间隔时间 | 1-5min | |
| 源阻抗 | 10M欧一下 | |
| 允许重复次数 | 1-99次 | |
| 负载能力 | 15A | |
| 保护功能 | 仪器具有过热、过压、过流保护功能。 | |
| 仪器工作电源 | AC220V 50/60Hz | |
| 仪器尺寸 | 476*560*395 | |
| 仪器重量 | 25kg |
备注：如需更大电流可以定制。
苏州泰思特电子科技有限公司成都***可以免费EMC测试整改：
1 静电放电发生器（满足IEC61000-4-2和GB/T17626.2)
2 电快速瞬变脉冲群发生器（满足IEC61000-4-4和GB/T17626.4）
3 雷击浪涌发生器（满足IEC61000-4-5和GB/T17626.5）
4 通信波雷击浪涌发生器（满足IEC61000-4-5和17626.5）
5 脉冲耐压仪（满足低压电气很多标准）1.2/50us波形，内阻500欧
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