美国DODGE带座轴承，DODGE减速机

1 产品与服务 2 3 葆德的目标宣言... 成为被客户认可的工业电机、机械动力传输产品、驱动产品及发电机领域内***好的营销者、设计者和生产者（以客户评判为标准） 4 让动力性能加倍葆德DODGE �0�3 产品提供的不仅仅是动力，更是***广泛的机械产品—我们致力于提供***积极的服务和***完善的支持，希望成为您***可靠的合作伙伴。在过去的一个世纪里，DODGE产品帮助制造商、OEM以及生产商们提高了生产力，进而提高了他们的盈利能力。我们专注于各个行业的动态及用户的特定需求，我们开发的创新性产品方案以及***的技术能有效地提高工厂的产量、减少故障时间并降低总的拥有成本（TCO）。唯有DODGE产品才能为您提供完整的机械动力传输方案：它们经久耐用、安全可靠，具备的多项专利技术能切实保障产品的性能，同时我们经验丰富的现场***将帮助您解决后顾之忧。当这些您都拥有时，也就获得了动力性能加倍的***保障。拥有葆德DODGE �0�3 产品 也就获得了动力加倍的***保证，以及由***人员为您提供并服务的、与行业需求相适应的解决方案，我们的***人员十分熟悉自己销售的产品，并且对产品的应用环境也了如 指掌。谁能想象竟能增加如此多的动力 5 轴承 球轴承 圆锥滚子轴承 球面滚子轴承 套筒轴承 止推轴承 紧固轴承 动压轴承 OLF — 油位及油过滤系统紧固架智能产品双轴承（双轴轴套） 减速机 TORQUE-ARM �0�3 轴装式减速机 TORQUE-ARM II �0�3 轴装式减速机 TORQUE-ARM II �0�3 轴装式减速电机 TIGEAR �0�3 减速机 TIGEAR-2 �0�3 减速机 QUANTIS �0�3 减速电机和齿轮马达 MAXUM �0�3 同轴减速机 CST �0�3 （可控启动传输系统） MAGNAGEAR XTR �0�3 减速机 PT 零部件联轴器输送机零件焊接轮毂锥套皮带轮同步带传动皮带电机制动器离合器/制动模块链轮系统集成 ·多产品动力传输项目的一体化解决方案； · Baldor·Reliance及 DODGE �0�3 性能相互匹配的产品的完整优化套件； · 集中资源实施质保管理 · 单一零件号整件运输。凭借世界***的研发能力、精益求精的务实态度、创新性的技术以及不断超越的精神，我们的DODGE �0�3 Marion、NC工厂荣登IndustryWeek 十佳生产企业。在这里，我们制造出了 DODGE E型、S-2000、S-2000-E 以及IMPERIAL和IMPERIAL-E系列 轴承，它们代表了滚子轴承的***高技术和***新成果。查询***近的本地经销商： · >如何订购 >请联系经销商 DODGE联系方式： ·请登录网站：www.dodge-pt.com 传动 6 带座球轴承 螺钉锁紧球轴承 ·四种类型：普通载荷SC、中度载荷 SCM、中轻度载荷VSC和轻度负荷 SL； ·现货供应单唇接触密封（标配）、带法兰的单唇接触密封（SC和SCM 选购件）、低力矩迷宫密封（SC和 SCM选购件），以及SC、SCM和 VSC产品的端盖； ·与大多数主***品在安装尺寸上可以互换； · 65°***螺钉角距适合更大紧固力，并能在有限区域内轻松安装； ·SC和SCM轴承上的防旋设备可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时造成的插入旋转； ·对于常规尺寸的轴可配备伸缩式支座； ·对于SC和SCM，可选购400°F高温选购件； ·正负2°静态偏心。 120多年来，DODGE �0�3 一直都是***动力传输产品和系统零部件的***供应商。如今，我们更整合了***资源确保世界各地的轴承用户们使用到行业内***高质量和***佳性能的带座轴承产品。除了可靠的服务和维护少等特性外，DODGE带座球轴承是行业内***的优势产品。多种可选形式的锁紧DODGE带座球轴承：包括我们专有的65°***螺钉锁紧系统、偏心套、 D-LOK TM 同心夹紧套以及我们专利产品*GRIP TIGHT �0�3 适配器带座球轴承等。我们遍布***的分销网络以及经过***培训、经验丰富的高素质技术销售团队将成为所有DODGE带座轴承用户的强有力后盾。 GRIP TIGHT 锁紧球轴承适配器 ·两种类型：普通载荷GT和中度载荷 GTM； ·现货供应带法兰的单唇接触密封(标配)、低力矩迷宫密封（选购件）和端盖； ·与对于大多数主***品包括***螺丝、偏心套以及同心夹锁止系统等在安装尺寸上可以互换； ·薄壁式适配器提供360°***轴连接和同心度；相比于***螺钉和偏心套等产品，它没有轴损伤或摩擦腐蚀现象；一体式拆装特点让用户可以将轴承从轴上轻松卸下；轴无需车削、打磨或抛光； ·防旋装置可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时产生的插入旋转； · 对于常规尺寸的轴可配备伸缩式支座； ·可选购400°F高温选购件； ·正负2°静态偏心。 DODGE球轴承在关键行业内的应用 ·混凝料/水泥 ·*** ·暖通空调/空气处理 ·理货/行李处理 ·食品/饮料/制药 ·林产品/纸制品 *美国专利号6939053 7 DODGE PROGUARD �0�3 密封 DODGE SC/SCM/VSC/SL带座球轴承 采用了现场标定的PROGUARD台面引导接触密封，并带有防护钢壳予以保护。高性能的正压密封设计确保能与轴承内环进行统一的唇接，从而将污染物排除在外，并将润滑剂密封在内。更坚固更灵活的保持架球轴承保持架是由热稳定尼龙构成的，其中含有33%的短束玻璃纤维使其强度更高。尼龙材料具有天然的润滑性能，因此它的寿命更长，玻璃加强纤维可以承受比普通尼龙更高的工作温度，比金属保持架的***性更高。短束玻璃纤维比钢或常规玻璃纤维的屈伸度要高，尤其出现轴心偏心时更显出它的柔韧性。因此即使不可避免地会出现一定程度的偏心时，这一特点仍将确保连座轴承具有更长的寿命。防旋销防旋销可以防止外壳内的轴承外环发生旋转，这样一个简单而有效的设计使得用户可以更容易地更换系统嵌件，并且无需拆卸或更换黄油嘴、***销或其他装置。端盖 DODGE同时还提供了一系列注塑成形、抗冲击性高的端盖产品，它们的颜色是警示黄，适用于DODGE 所有带铸铁外壳的球 轴承。性能升级，您的购置成本更低***螺钉 GRIP TIGHT 偏心套 D-LOK E-Z KLEEN 支座 1/2 - 3-1/2 17mm - 90mm 1/2 - 3-1/2 17mm - 85mm 1/2 - 2-15/16 17mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 2 20mm - 50mm 圆锥底座支座 1/2 - 2-1/4 20mm - 55mm 3/4 - 2-1/4 20mm - 55mm 3/4 - 2-3/16 20mm - 55mm 3/4 - 2-3/16 20mm - 55mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm 2 & 4 孔螺栓法兰 1/2 - 3-1/2 17mm - 90mm 1/2 - 3-1/2 17mm - 85mm 1/2 - 2-15/16 17mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 2 20mm - 50mm 法兰连接的支架 1/2 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm LFT & LF 2 & 3 孔螺栓法兰 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 3/4 - 1-7/16 20mm - 35mm N/A N/A 引导法兰 1- 3-1/2 25mm - 90mm 1- 3-1/2 25mm - 85mm 1-1/8 - 2-7/16 25mm - 60mm 1 - 3-7/16 25mm - 70mm N/A N/A 紧固轴承 1/2 - 3-1/2 20mm - 90mm 3/4 - 3-1/2 20mm - 85mm 3/4 - 2-15/16 20mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm 吊架轴承 1-1/16 - 2 30mm - 50mm N/A N/A 1-1/16 - 2 30mm - 50mm N/A N/A N/A N/A 螺旋输送机吊架轴承 1 - 3-1/2 25mm - 90mm 1 - 3-1/2 25mm - 85mm 1-7/16 - 2-7/16 35mm - 60mm 1 - 3-7/16 25mm - 70mm N/A N/A 辊筒元件 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm N/A N/A 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm N/A N/A 偏心套锁紧球轴承 ·三种类型：普通载荷SXR、中轻度载荷SXV和轻度载荷SLX； ·现货供应单唇接触密封（标配）、带法兰的单唇接触密封（SXR选购件）、低力矩迷宫密封（SXR选购件），以及SXR和SXV产品的端盖； ·与大多数主***品在尺寸上可以互换； ·顺着轴旋转方向将偏心套转动四分之一圈就可以将轴承锁定在轴上，而偏心套则由***螺丝固定； ·SXR上配备的防旋设备可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时产生的插入旋转； ·对于常规尺寸的轴可配备伸缩式支座； ·SXR可选购400°F高温选购件； ·正负2°静态偏心。 D-LOK球轴承 ·两种类型：普通载荷DT和中度载荷 DLM； ·现货供应带法兰的单唇接触密封(标配)、低力矩迷宫密封（选购件）、端盖； ·与大多数主***品在尺寸上可以互换； ·将通用扳手帽螺钉拧紧后同心夹锁紧环就能将轴承固定在轴上，与***螺丝和偏心套轴承不同的是，同心夹锁紧环不会磨损轴但却能保证 轴承和轴的同心性； ·防旋设备可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时产生的插入旋转； ·对于常规尺寸的轴可配备伸缩式支座； ·可选购400°F高温选购件； ·正负2°静态偏心。耐腐蚀 E-Z KLEEN 球轴承 ·高分子不锈钢强化外壳； ·专利技术的高分子外壳含有***剂，能够有效阻止***和***的繁殖； ·两个嵌件：带法兰的防腐不锈钢嵌件（可与440不锈钢媲美）； ·三个锁紧装置：65°***螺丝角距（SC）、同心夹锁紧环（D-LOK）和GRIP TIGHT �0�3 连接器底座； ·现货供应带法兰的单唇接触密封 （标配）、端盖； ·与大多数主***品在尺寸上可以互换； ·防旋设备可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时产生的插入旋转； ·正负2°静态偏心。 Air Handling 风机专用球轴承 ·***螺钉：普通载荷(SCAH)和中度载荷(SCMAH)； ·GRIP TIGHT �0�3 : 普通载荷及中度载荷； ·现货供应单唇接触密封（SCAH和 SCMAH标配）、带法兰的单唇接触 密封（SCAH和SCMAH选购件、GTH 和GTAH的标配件）、低力矩迷宫密封（选购件）、端盖； ·与大多数主***品在尺寸上可以互换； ·防旋设备可以防止因重型载荷、振动、失衡载荷及高速应用时产生的插入旋转； ·正负2°静态偏心； ·对于常规尺寸的轴可配备伸缩式支座； ·可选购400°高温选购件； 传动 8 敢于号称世界上***好的带座圆锥滚子轴承及球面滚子轴承的只有一个品牌：DODGE �0�3 。我们的产品是其他所有轴承参照的标准。数十年来，行业内的***厂商都依赖于我们的滚子轴承开发输送及动力传输产品。您知道吗？DODGE在20世纪40年***发了***早的E型轴承。因为可靠性高，这么多年以来它在行业内的地位从来没有动摇过，并且因为工程应用和行业创新而衍生出一套完整的滚子轴承家族产品。如今，我们设计出更多的创新产品，范围广泛，包括轴固定方法、滚子、轴承座及密封方式；它们具有专利技术，并保持了一贯的高性能。 DODGE滚子轴承在关键行业内的应用 ·混凝料/水泥 ·***/金属 ·空气处理 ·林产品/纸制品 E-XTRA �0�3 型圆锥滚子轴承 ·圆锥滚子； ·工厂完全组装、调试并预润滑—与轴即装即用； ·额外保护—E-TECT密封选购件； ·与球轴承相匹配的安装尺寸； ·E-XTRA使得球轴承升级更简单； DOUBLE-INTERLOCK 圆锥滚子轴承 ·各种类型的圆锥滚子轴承十分经久耐用； ·额外保护—E-TECT密封选购件； ·可提供特殊顶隙及润滑剂； ·自动调心； ·工厂组装、调试并预润滑—与轴即装即用； ·密封轴承 K型圆锥滚子轴承 ·圆锥滚子轴承通过穿孔缩短长度； ·单卡环设计节约了空间及安装时间； ·轴承能更接近载荷以降低对轴的设计要求； ·自动调心； ·工厂组装、调试并预润滑—与轴即装即用； ·与DOUBLE - INTERLOCK在尺寸上可以互换； ·额外保护—E - TECT密封选购件； TAF圆锥滚子轴承 ·圆锥轴承成本较低，是SAF球面轴承良好的替代产品； ·与轴即装即用—安装速度比SAF轴承快6倍； ·与SAF型支座可以互换； ·自动对中，工厂组装、调试并润滑—与轴即装即用； ·可选购***大为7 〃的E-TECT密封选购件； ·根据速度、振动及温度选购传感器； ·***高允许5°的静态偏心带座滚子轴承 9 性能升级，您的总成本更低 IMPERIAL IP 球面滚子轴承 ·行业内***的推/拉式锁紧装置带座 轴承； ·提供2孔螺栓和4孔螺栓支座、法兰和紧固件； ·接受一定的普通公差轴； ·配有适配器安装，实现完全同心轴连接； ·几乎完全消除摩擦腐蚀现象； ·允许&plu***n;1°的静态或动态偏心； ·开箱后即装即用； ·可与TRIDENT三唇密封和迷宫密封选购件配合使用； ·提供E型尺寸和钢轴承座； ISAF球面滚子轴承 ·尺寸上与SAF型支座互换； ·专利产品IMPERIAL适配器安装系统； · 安装简便—无需测隙规； ·可与TRIDENT三唇密封和迷宫密封选购件配合使用； ·允许&plu***n; 1°的静态或动态偏心； ·几乎完全消除摩擦腐蚀现象； ·开箱后即装即用，无需对零件进行组装； ·可选的一体化的液压辅助安装及拆卸方式，尺寸***大为15英寸。 USAF球面滚子轴承 ·22200、22300、23000、23100和 23200系列； ·与SAF可以互换的工业标准尺寸； ·五种密封选择可以满足绝大多数运行环境的要求； ·镶筑式凹槽******了加油嘴、通气孔、传感器以及修正安装所用的钻孔； ·标准轴承座配备了两个加大水管，以满足循环润滑系统的需要； ·撬槽使得轴承座的拆卸变得更加容易。剖分式球面滚子轴承 ·剖分式的球面滚子轴承适合于USAF 500轴承座，并可以替代轴承及接头组件； ·无需拆卸其他连轴安装的零件就可以轻松更换； ·只有剖分式轴承才与标准的SAF支座尺寸相匹配； ·OD尺寸与标准的球面轴承一致； ·采用了22200系列剖分滚子轴承。 UNISPHERE �0�3 II 球面滚子轴承 ·轴承座长度底脚、中心高与相应尺寸的球轴承互换； ·负载大约是球轴承额定值的五倍； ·与S-2000相同的滚子和即时安装零件； ·带有可靠的“R”式密封，实现良好的密封效果； ·圆锥密封区域在***大偏心的情况下仍能保证密封接触； ·采用65°Springlok锁紧套系统以获得***佳的夹紧力度； C型***圆锥轴承 ·两组单排圆锥轴承通过压接方式与套筒连接在一起； ·其同心性能超过了其他卡环式锁紧的带座轴承； ·多迷宫式密封采用的是金属材料； ·经久耐用的两孔式支座 ·采用正向同心夹紧套安装； ·灰铸铁材料能承受更大载荷。特殊重载的圆锥滚子轴承 ·高品质双排圆锥滚子轴承； ·采用圆锥紧固套安装； ·***的活塞环形密封； ·经久耐用的两孔式支座 ·灰铸铁材料能承受更大载荷。 S-2000球面滚子轴承 ·高载荷双排球面滚子； ·允许&plu***n;1°的静态或动态偏心； ·工厂密封、润滑并调试； ·可与TRIDENT三唇密封和迷宫密封选购件配合使用； ·采用65°Springlok锁紧套系统以获得***佳的夹紧力度； ·可提供E型尺寸和钢轴承座；专利密封系统无效的密封方式会导致污染物很容易进入轴承中并引发故障，但是我们的 IMPERIAL轴承嵌片***的双密封设计给轴承提供了***大限度的密封保护。 TRIDENT 密封我们可靠的TRIDENT密封能够承受肮脏的环境、一般环境温度以及低速- 中速的运行，由于采用了***橡胶材料，这种三唇摩擦式密封具有较低的摩擦系数，在发生偏心的情况下，它独有的密封槽也能保持较为彻底的密 封接触。迷宫式密封对于在更高速度和温度环境下运行要求，IMPERIAL嵌件提供了迷宫式密封方式，并带有耐腐蚀护圈及钢制顶隙密封托架。 传动 10 DODGE �0�3 轴承推出了各种类型的止推轴承及滑动轴承，并经过独特工艺加工而成，具有可靠安全的性能特点——并能承受***严酷的环境。 它们尤其适合于***、风机行业、理货处理、高温环境以及食品和饮料行业的应用，所采用的专利技术更能减少维护操作并延长工作寿命。无数种设计型号能够为各种应用提供***佳的轴承类型——从简单的SOLIDLUBE �0�3 轴承到SLEEVOIL �0�3 动压滑动轴承等。此外我们提供的各种附件以及循环润滑系统能够提高产品附加值， 用户可以在外壳上钻螺纹孔，安装温度装置、振动装置以及速度监控装置等。 DODGE止推轴承及滑动轴承在关键行业内的应用 ·*** ·风机行业 ·水泥 ·竹木制品 ·混凝料 ·食品/饮料/制药 HFO止推轴承 ·止推轴承外壳带油环滑润； ·可以和22200、22300、22200K和 22300K系列的球面滚子轴承配合 使用； ·可以提供迷宫式密封和端盖产品； ·材质：灰铸铁或球墨铸铁。 PDNF & BLO A ·整体轴承座中装有两个轴承位置； ·几乎完全杜绝偏心现象； ·PDNF系列采用了润滑脂润滑； ·BLO A系列采用油润滑； ·BLO A系列专门用于重型载荷工作 需要； ·材质：灰铸铁或球墨铸铁。 SNX止推轴承 ·通过ISO认证的止推轴承能够与公制的SNL、SNV、SNA以及其他SN产品互换； ·适用于一般用途、重载、双排球面滚子轴承进行了外壳封装和密封加工； ·配有连接件，可直接安装； ·五种不同的密封选择可以满足绝大多数运行环境的要求； ·可采用润滑剂或油脂润滑； ·提供SDX、SNF和SSND外壳封装。 ISN球面滚子轴承 ·行业内***的推/拉锁紧装置的带座 轴承； ·可提供双螺栓轴承座； ·接受一般普通公差轴； ·15分钟内即可完成安装及拆卸； ·配有适配器安装，实现完全同心轴连接； · 几乎完全消除摩擦腐蚀现象； ·允许&plu***n; 1°的静态或动态偏心； ·开箱后即装即用； ·可与TRIDENT三唇密封或迷宫密封选购件配合使用； ·尺寸从30mm~125mm(1-1/8 〃 ~5 〃 ) 不等。止推轴承及滑动轴承 11 巴氏合金及青铜轴瓦轴承 ·适合于慢速及冲击载荷； ·可达到MPTA额定载荷； ·铸铁轴承座带两孔螺栓及四孔螺栓支座； ·巴氏合金轴瓦轴承采用整体式或完全剖分式的外壳； ·青铜轴瓦轴承采用的是完全剖分式的外壳； ·青铜轴瓦可以分离并轻松更换；冷却轮滑系统 ·专门为油性润滑滚子轴承设计； ·连续的： -润滑油冷却； -润滑油过滤； -油位控制； ·尤其适合于轴承的运行温度和速度可能达到***大允许值的情况、或在严酷及肮脏的环境应用； BRONZOIL滑动轴承 ·通过自动上油轴瓦给轴上油； ·滑动轴承带有两片式压接钢制外壳； ·静态自调心； ·轴瓦档肩可作为此自润滑轴承的止推面 · 设有长槽螺栓安装孔 ·带有耐油橡胶密封圈，隔音，防静电； ·轴承座类型：配有双螺栓支座和四螺栓法兰； ·钻孔尺寸为：1/2 〃 ~1-1/4 〃。 SLEEVOIL �0�3 RTL 系列动压滑动轴承 ·寿命更长久（运行中不存在金属与金属的接触）； ·适于高速度运行； ·对振动具有缓冲作用，提供了更安静的运行环境； ·完全剖分式，维护更方便； ·自动调心； ·可承受三倍于SLEEVOIL R系列产品的推力载荷； ·外冷设备为热轴或高温件冷却（采用空气、水或油冷却）。 SLEEVOIL �0�3 油位及油过滤系统 (OLF) ·在轴承运行过程中保持正确的油位； ·提高轴承性能和寿命； ·保持油流平均分布及更低的运行 温度； ·确保净油经过过滤； ·提供定制工程以支持SLEEVOIL轴承 的使用。紧固架 ·现货供应六种紧固架； ·标准紧固架冲程范围为1-1/2 〃 ~60 〃； ·紧固架可以安装DODGE球轴承、滚子轴承以及滑动轴承上； ·紧固架载重能力经过预制后超过轴承的载荷能力； ·在各种传送带以及链式输送带上提供并维持一定的张力和正确的轴 中心； ·提供液压或气动张力； ·不锈钢架适用于多种槽式紧固轴承。 SLEEVOIL �0�3 RTL 系列液压动力支座轴承 ·寿命更长久（运行中不存在金属与金属的接触）； ·能以较高速度运行； ·对振动具有缓冲作用，提供了更安静的运行环境； ·完全剖分式，维护更方便； ·自动调心； ·轴向负荷承受能力； ·外冷设备为热轴降温（采用空气、水或油降温）。高分子聚合物滑动轴承 ·高分子聚合物外壳涂抹了添加剂，可以有效阻止***和***的繁殖； ·完全高分子聚合物和不锈钢结构； ·整体高分子轴承座不存在腔洞现象，也无填充物； ·达到FDA / USDA规范要求； ·高分子聚合物滑动嵌件配有不锈钢防旋销； ·无需润滑，自动润滑的高分子聚合物滑动嵌件具有免维护运行的特点； ·提供了各种外壳配置及常用的***钻孔尺寸； ·运行温度为-40°F~180°F； ·钻孔尺寸为：3/4 〃 - 1-15/16 〃。 SOLIDLUBE �0�3 滑动轴承 ·具有一般球轴承不具备的、可在严酷环境下运行的各种功能； ·自润滑、静态自调心； ·适合各种极端温度环境： -700系列：-200°F~700°F -1000系列：-200°F~-40°F和 250°F~1000°F ·轴承座类型：双螺栓支座、四螺栓和双螺栓法兰组件、紧固组件； ·对于容易受到干燥周期影响的环境或润滑系统的成本可能较高的环境下，它们是***理想的轴承； ·钻孔尺寸3/4~8英寸。 12 动力传输零部件数十年来，DODGE �0�3 动力传输产品已经极大地提高了行业标准— 影响并促进了***动力传输领域的发展，在这条动力传输产业链中***关键的部件就是DODGE机械传动部件，它们包括V型带式传动、同步传动和链轮传动。这些经久耐用的传动件不仅将传动轴连接在一起，同时还消除了冲击载荷和振动、纠正微小的偏心现象，并将轴与轴之间的运动同步起来。 DODGE传动零部件在关键行业的应用 ·物流业 ·林产品和纸制品 ·食品和饮料 ·风机行业 ·*** ·液体处理 ·石化/化工传动零部件锥套 ·提供TAPER-LOCK �0�3 和QD系列锥套全线产品； ·常规库存轴直径的常规尺寸***高可达12英寸； ·材质：烧结钢、铸铁、球墨铸铁和不锈钢； ·安装和拆卸简便； ·可提供英寸和公制尺寸； ·GRIP TIGHT �0�3 锁紧套。焊接轮毂 ·提供TAPER-LOCK和QD全线产品； ·采用钢铁材料，设计紧凑，经久耐用； ·轮毂可以配合绝大多数的衬套尺寸； ·可根据要求生产定制特殊结构和特殊材料的轮毂。 V型皮带轮 ·提供TAPER-LOCK和QD系列锥套全线产品； ·经典的（A、B和C）以及D-V楔型（3V、5V和8V）槽纹面； ·1~12英寸常规尺寸槽，直径为1.5~71 英寸不等； ·根据MPTA标准制造； ·可根据要求生产定制特殊材料、特殊结构和BTS等； ·可提供电脑软件选型。 V型皮带 ·全系列经典的（A、B和C）以及D-V 楔型（3V、5V和8V）皮带； ·依据RMA标准制造； ·提供Polyband、双V（六角形）和 FHP皮带； ·长度为22�9�1660英寸； ·传动能力从1HP到1000HP以上。 13 DODGE �0�3 传动零部件在关键行业内的应用 ·物流业 ·林产品和纸制品 ·食品和饮料 ·风机行业 ·*** ·液体处理 ·石化/化工同步带传动 ·提供TAPER-LOCK �0�3 、QDQD 系列锥套和***小普口链轮全线产品； ·传动能力更高； ·可用节距：5 mm、8 mm和14 mm； ·根据要求生产链轮：定制链轮的结构、非标准数量的链轮齿等； ·提供皮带断面； ·可提供电脑软件选型。套筒滚子链传动 ·依据ANSI标准生产； ·TAPER-LOCK链轮包括：#35(3/8 〃 节距) ~#160 (2 〃节距)； ·提供双链、双单排和再加工孔式的链轮； ·具有特殊加工和再钻孔能力； ·可用附件为：空转轮、张紧轮等； ·链轮齿进行了强化，在#40 ~ #160 的链轮上***多与25齿； ·提供链条工具。 FHP皮带传动 ·提供FHP皮带全线产品； ·提供抛光孔和“QT”衬套型的皮带轮； ·提供与公制单位孔对应的“QT”衬套； ·根据MPTA标准采用球墨铸铁生产； ·皮带轮的外直径范围：1-1/2英寸 �9�119-3/4英寸； ·提供各种解决方案的皮带轮； ·可提供电脑软件选型。 14 DODGE �0�3 提供了各种设计、各种类型和尺寸的联轴器以满足您的应用需求，经过特别设计，增加了孔径、提高了***大转矩、加快了安装速度、减少了维护并且降低了整个购置成本，DODGE 弹性材料和金属联轴器能够承受***苛刻环境的应用和加工需要— 在其他连轴器无法胜任的情况下也能运转自如、安全可靠。秉承开发新产品、提高客户设备性能和效率的一贯宗旨， DODGE 非常自豪***出了我们D系列制动件以及离合/制动模块。联轴器、离合器、制动件和软起动力传输零部件 PARAFLEX �0�3 ·行业内***的偏心处理能力（4°角度、1/8 〃平行及5/16 〃轴端浮动）； ·G系列法兰可承受较高的力矩、允许更大的孔径，TAPER-LOCK �0�3 、和 Grip Tight型号提供多种标准孔径 ·元件材料包括天然橡胶、氯丁橡胶及无线结构； ·在偏心轴上同样能快速安装； ·***大轴径：8英寸，***大传输扭矩： 453000磅·英寸； TAPER-LOCK �0�3 RIGID ·TAPER-LOCK衬套可以连接各种直径的轴； ·法兰是完全机械化制造的，无需维护； ·***大轴径：6英寸，***大传输扭矩： 254500磅·英寸。 POLY-DISC �0�3 ·聚氨酯弹性闸板可以阻止化学侵蚀； ·允许角度为2°的偏心及垫片冲击载荷； ·***大轴径：3-1/4英寸，***大传输扭矩：10900磅·英寸。 D-FLEX ·可提供J、S、B和SC型号的法兰； ·可提供EPDM、氯丁橡胶和Hytrel材料制成的衬套: · S和SC型法兰采用AGMA 9平衡； ·65°剖分式***螺丝可将轴上的夹持力再提高10%； ·***大轴径：6英寸，***大传输扭矩： 72480磅·英寸； ·粉末敷层S型法兰。 RIBBED RIGID ·1018轴系具有***高的额定载荷能力； ·通过压缩夹紧方式连接相同直径的轴； ·***大轴径：7英寸，***大传输扭矩： 404000磅·英寸。 15 POWERPLUS ·动力密集式弹性联轴器； ·成本较低、维护较少、安装速度更快，是栅格联轴器的良好替代品； ·***大轴径：5.71英寸，***大传输扭矩：146926磅·英寸。齿轮 ·功率密集联接； ·能与行业标准的齿轮耦合器进行互换； ·***大轴径：12-1/4英寸，***大传输扭矩：1,008,400磅·英寸。链条 ·与可再钻孔，标准孔或TAPER- LOCK �0�3 法兰配套提供； ·紧凑的设计提供了较高的扭矩能力； ·***大轴径：4-11/16英寸，***大功率：1273马力。 GRID-LIGN �0�3 ·可作为紧密连接或中间连接使用； ·弹性圆锥栅格可以消除振动和垫片冲击载荷； ·***大轴径：13英寸，***大传输扭矩：1,650,665磅·英寸。 PARAFLEX �0�3 联轴器 ·弹性元件可以与标准的SAE飞轮螺栓模式进行连接； ·SAE螺栓圆圈直径为8-3/4 〃 ~25- 1/4 〃； ·***大轴径：6-7/8英寸，***大传输扭矩：85050磅·英寸。 FLEXIDYNE �0�3 ·通过电流充电（铸铁微粒）填充物进行机械软启动； ·100%有效、无滑移； ·可提供三款产品设计：传动、耦合以及C-Flex； ·***大轴径：4.5英寸，***大功率：250 马力；液压（联轴器） ·通过油填充进行机械软启动； ·可提供标准的或延迟填充方式； ·可提供传动型（皮带轮）及耦合（PARAFLEX �0�3 & 齿轮）； ·***大轴径：4.75英寸，***大功率： 1400马力。轴与法兰连座离合器和制动器 ·离合器可配合标准牵引盘、链轮及齿轮使用； ·可以安装在标准电机或穿心轴上； ·***大轴径：1-11/16英寸，***大传输扭矩：175磅·英尺。 DODGE �0�3 耦合及离合制动在关键行业内的应用 ·泵抽领域 ·*** ·混凝料/水泥 ·石化/化工 ·食品 ·林产品/纸制品 ·暖通空调/工业风机行业 ·理货/行李处理 ·金属 ·发电 TORQUE-TAMER �0�3 ·机械过载离合器能够节约成本； ·可与众多尺寸的链轮配套使用； ·***大轴径：3英寸，***大传输扭矩： 11,500磅·英寸。分级式HP离合器和制动器 ·离合器可以耦合或与牵引盘/ 链轮 安装； ·制动器可“启动”和“关闭”； ·***大轴径：1英寸，***大传输扭矩： 250磅·英寸。电机制动 ·可以与风机端及在轴外（双C面）安装面上进行安装； ·外壳包括：标准的防滴漏和E-Z KLEEN �0�3 (NEMA 4X)保护； ·可与NEMA 56C、140TC、180TC和 210TC配合使用。离合/制动模块 ·可提供单离合、单制动（无输出轴）以及离合+制动组件； ·可在双C安装面或轴内（基座固定）安装； ·可与NEMA 56C、140TC、180TC和 210TC电机配合使用。 16 动力传输零部件 DODGE �0�3 提供了滑轮及滑轮总成全线产品以及现代动力传输产品，它们因可靠性高、质量好而享誉***。我们提供的滑轮类型十分丰富，而且有很多种选择—从CEMA标准到大型的、高度工程化的滑轮应有尽有—此外还为各行业提供完整的滑轮总成套装，它们都是由***好的零件构成。我们提供的不仅仅是输送机零件，更重要的是对客户的责任与承诺。我们是业内***能够向客户提供***输送解决方案、降低客户整体运作成本的企业，我们有能力和***经验帮助用户选择合适的滑轮和/或相关组件，以满足用户的特定需求。灵活的生产机制、与时俱进的工艺流程、充足的现货储备等使得我们有能力帮助用户提高生产效率、增加产出，进而改善盈利能力。重型滚筒滑轮总成 ·我们现货供应的标准化的滑轮总成可以配合CEMA尺寸使用，并超过了CEMA应用标准的要求，可以满足额定功率***高750 PIW/131 kN/m 传送带的使用需要； ·14°HE圆锥衬套，任何衬套轴安装系统只需***低的安装应力即可满足双轮毂滑轮的需要； · ***大为1 〃的硫化45、60和70的硬度计SBR，以及带有平滑槽面的45、 60和70氯丁橡胶包衬硬度计； · DODGE独有的“D-Lag”—硫化60 硬度计，包衬耐磨程度加强了73% ，远高于标准的60硬度计SBR； ·凸面或直面。输送机零件 17 DODGE �0�3 输送机零件在关键行业内的应用 ·*** ·混凝料/水泥 ·研磨 ·一般大宗物料处理用于***作业的MINE DUTY 滚筒及飞翼滑轮总成 ·对于超过350 PIW或61 kN/m的应用 需要； ·专为***及混凝料行业中恶劣环境的应用而设计的，具有较长的工作寿命； ·焊接式轮毂。***作业飞翼 ·专为碎石行业中更高的应用需求而设计的； ·采用了重载荷接触条和飞翼设计； ·可与HE衬套系统使用； ·焊接式轮毂。 HE衬套系统 ·14°圆锥衬套，任何衬套轴安装系统只需***低的安装应力即可满足双轮毂滑轮的需要； ·针对双轮毂滑轮应用采用了***厚的法兰； ·针对双轮毂滑轮应用采用了较大直径的螺栓； ·现有的衬套系统适用大多数常规螺栓； ·现货储备随时供货。重型飞翼滑轮总成 ·我们现货供应的标准滑轮总成可以配 合CEMA尺寸使用，并超过了CEMA 应用标准的要求，能满足额定功率***高350 PIW/61 kN/m传送带的使用需要； ·14°HE圆锥衬套，任何衬套轴安装系统只需***低的安装应力即可满足双轮毂滑轮的需要； ·滑入式92硬度计尿烷飞翼带包衬或 1/2 〃厚，或45、60和70硬度计SBR， 直接与接触条硫化；也有焊接条， 45或60硬度计带预连SBR橡胶包衬； ·DODGE �0�3 独有的“D-Lag”—硫化60硬度计，包衬耐磨程度加强了73%，远高于标准的60硬度计 SBR。包衬 ·硫化 ·冷固结 ·SBR 45、60和75 ·D-LAG �0�3 ·氯丁橡胶 ·陶瓷 · Holz 其他产品和服务 ·轴件 ·螺旋翼和滚筒 ·磁鼓 ·MAG粒子、超声波、着色渗透剂检测 ·应力消除 ·共轴孔***作业MINE DUTY EXTRA 滚筒滑轮总成 ·所有的***作业的EXTRA滑轮总成都是和CEMA尺寸，并超过了CEMA 应用标准的要求； ·一件式的整体轮毂减少了轮毂焊接热影响区域（HAZ）； ·***大为1 〃的硫化45、60和70的硬度 计SBR，以及带有平滑槽面的45、 60和70氯丁橡胶包衬硬度计； ·DODGE独有的“D-Lag”—硫化60 硬度计，包衬耐磨程度加强了73%， 远高于标准的60硬度计SBR； ·凸面或直面。采石作业QUARRY DUTY EXTRA飞翼滑轮总成 ·专门为配合DODGE***作业的 EXTRA滚筒滑轮的使用而设计的； ·一件式的整体轮毂减少了轮毂焊接热影响区域（HAZ）； ·经久耐用的构造采用了3/4 〃 x 2 〃厚接触条以及3/8 〃厚飞翼； ·***大为1 〃的硫化45、60和70的硬度计SBR，以及装在接触条上的45、 60和70氯丁橡胶包衬； ·DODGE独有的“D-Lag”—硫化60 硬度计，包衬耐磨程度加强了73%，远高于标准的60硬度计SBR。工程滚筒滑轮总成 ·可根据用户对于传送载荷、皮带张力、皮带包角以及轴承中心的要求定制； ·可以满足皮带额定载荷达到或超过 8000PIW或1400kN/m的应用要求； ·焊接的整体T形断面设计***大限度地减少了焊接热影响区域（HAZ）的不良影响； ·14°HE圆锥衬套，任何衬套轴安装系统只需***低的安装应力即可满足***大轴径为12 〃的双轮毂滑轮的需要； ·无键式锁扣装置适用于***大直径为 30 〃的轴。 18 减速机 DODGE �0�3 的TORQUE-ARM II �0�3 具有行业内广受赞誉的设计和专利技术，因此远远超越了市场上其他所有减速机；这种强大的轴装式减速机系列—有12款外箱尺寸，***高400HP功率—提供了***的额定力矩，并迅速成长为新的行业标准。增强的性能包括：全新概念的逆止器、专利技术的密封系统、钢制电机连座系统、***新技术完全模块化的设计、速比范围扩大到40:1以及专利技术的双锥形涨紧套系统。 TORQUE-ARM II系列产品增加的功率值足以和大一级的TXT减速机相媲美，并且采用了更大的中心距、更宽齿轮端面及齿形优化设计，全新的逆止器设计采用了离心式拉升挡圈延长了设备的使用寿命，并可以与含有EP添加剂的润滑剂配合使用。此外，TORQUE-ARM II系列所采用的专利技术的***密封系统，结合了HNBR油密封设计以及带摩擦片的金属封隔器密封予以保护。 DODGE TORQUE-ARM �0�3 & TORQUE-ARM II �0�3 在关键行业内的应用 ·混凝料/水泥 ·*** ·颗粒/食品 TORQUE-ARM II �0�3 一体式减速电机 ·重型AGMA额定设计； · 锥形滚子轴承适用于所有螺旋轴； ·***HNBR油封； ·行业内***的逆止器设计； ·标准的螺旋输送机连接器和传动轴； ·标准轴及短轴双锥形涨紧套； ·标准舵杆扭矩臂连杆套件； ·EZ级I&II选项表； ·经久耐用、***率的表面渗碳螺旋齿轮/锥齿轮； ·产品零件标号设计； · 减少了装配时间、人员看护以及维护的成本； ·减少了人员看护的成本； ·减少了维护的需要； ·可选购金属端盖； ·可以在多个位置上安装减速机； ·三件式耦合设计采用了标准的葆德 NEMA C-法兰电机，能以两种电机速度及多种传动比运行，从而提供更大的输出速度范围； · 一体化减速电机设计节约了空间，对于个别应用需要还可以使用VFD调整输出速度。适应于恶劣环境作业的密封系统使得这种类型的减速机成为当前相关行业内***理想的产品，例如混凝料、***、水泥、沥青、搅拌&研磨以及乙醇等领域。用户可以调整新式钢制电机连座以满足多种轴间距的需要，并可安装在轴连座及螺旋输送机的指***置上。它独有的双锥形涨紧套系统的专利技术—包括标准长度、短轴以及公制尺寸—具有 DODGE专配的标准双锥形TORQUE-ARM �0�3 涨紧套设计的全部优点，利用专利技术的可插入式锥形楔，用户可以将选购的扩展式锥形涨紧套箱装在长度较短的轴上，并可以替换直孔或单涨紧套减速机。 TORQUE-ARM TM & TORQUE ARM TM II 19 TA II 模块化概念轴装减速机配有双锥形衬套及电机安装底座螺旋输送机采用结合器、传动轴及电机安装底座进行传动 · 标准的双锥形涨紧套系统可以轻松安装和拆卸，运行时无晃动，它是完全分体式结构，采用的是8°锥形球墨铸铁材料，具有可靠的双锥形结构，可提供英寸及公制孔径，且分为多种规格； · 短轴双锥形涨紧套套件（专利号为5,667,333及 5,951,198）减少了对标准长轴的需要；采用球墨铸铁结构，具有我们标准衬套系统的所有特点；可提供英寸及公制孔径， · 可利用两个角铁支架及同规格的孔径安装并固定模块化电机连座，孔径需要与齿轮箱的铸槽间距一致，通过这种方式就可以根据客户的需要上下调整电机连座，对于螺旋输送机，有可以将电机连座安装在减速机的侧面； · 逆止器选购件可以避免载荷高速时停时开情况下常见的反向旋转的影响，并因此减少了磨损，延长了设备寿命；离心抛掷设计减少了挡圈滑动，减少了磨损，它采用标准的EP润滑剂润滑，无需外部润滑； · 包括标准支架在内的TA扭矩臂套件的具有和皮带张力设备一样的功能，并且可以提供通用安装选择； · CEMA螺栓栓接的连接器的两面都有双唇密封特性，连接器的中心是开放的，以便排出污染物并获得***佳的润滑效果； ·可调节的封装连接器套件栓接到标准连接器上，为恶劣环境下的运行提供了可靠有效的密封保障，封装部分还可以反复加固； ·螺旋输送机传动轴采用的是高合金钢材料，并符合CEMA尺寸要求，它们采用的是三螺栓钻孔，锥形设计使得安装更加简单；经久耐用的***板（专利申请中）也令轴的机械安装与拆卸更加简单； ·栓接式皮带防护罩总成无需钻孔或者束带加固，它的高度也可随意调节，配有拉升盖结构，并具有开放式金属材料检验功能； ·其他附件包括：冷却风机、V环抛油环密封箱以及垂直通气箱。模块化附件 TORQUE-ARM II �0�3 轴装式减速机 ·12款减速机尺寸，带有模块化附件； ·所有减速机都可以采用轴安装、螺旋输送机安装、垂直安装和法兰安装等方式； ·***大马力额定值可以达到400马力； ·力矩***大额定值可以达到500,000 磅·英寸； ·标准的5、9、15、25***高可达40:1 的减速比； ·采用V型皮带传动，减速比可达近 300:1； ·双锥形涨紧套孔径范围：1~7英寸，可提供公制单位孔径； ·效率更高的螺旋齿轮； ·达到或超过AGMA标准，包括1 级—5000小时L10寿命及25,000平均小时寿命； ·重型HNBR唇形密封可以在-40°F~ +300°F温度下运行，并延长了磨损寿命； ·金属封隔器屏蔽密封系统带有橡胶接触片； ·光滑、经久耐用的30级铸铁外壳带有撬槽； ·36个月/18个月质量保证； ·在工厂进行了100%的噪音测试和渗漏测试。 TXT TORQUE-ARM �0�3 轴装式减速机 ·独有的双锥形衬套； ·经久耐用的铸铁高性能外壳； ·***的、高质量的螺旋齿轮；