搅拌车操作小窍门详解
水泥搅拌车注意发动机忽然急剧加速，会影响发动机及各液压件的使用寿命，新车的发动机，应做1000公里跑合运转，跑合时，发动机转速约达1500转，跑合完毕后，应留意，发动机作高速运转。
水泥搅拌车在保送车拌制混凝土时，往拌筒中装料时，通常将冲击较小的混合料先装，拌动拌筒操作手柄时，动作切忌过快过猛，搅拌车在冬季操作时，为避免***，工作终了后，请将水排尽，彻底排尽水箱，水管及水泵的水，将清洗用软管挂在右上部踏板下的钩子上，搅拌车水泵***时，可用扳手转动水泵的马达转轴，假如马达转轴还是不能转动时，可向内灌注温水，待***前方可使用。
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搅拌车分类
1.按运载底盘结构形式分类
按运载底盘结构形式可分为自行式和拖挂式混凝土搅拌车。自行式为采用普通载重汽车底盘，拖挂式为采用专用拖挂式底盘。
2、按搅拌筒驱动形式分类
按搅拌筒驱动形式可分为集中驱动和单独驱动的混凝土搅拌车。集中驱动为搅拌筒旋转与整车行使共用一台发动机。它的特点是结构简单、紧凑，造价低廉，但因道路条件的变化将会引起搅拌筒转速的波动，影响混凝土拌和物的质量。
单独驱动是单独为搅拌筒设置一台发动机。该形式的搅拌运输车可选用各种汽车底盘，搅拌筒工作状态与底盘的行使性能互不影响。但是其制造成本较高，装车重量较大，适用于大容量搅拌运输车。
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搅拌车
主要结构件：拌筒及双对数螺旋叶片均采用高强度耐磨钢板材料经计算机辅助设计制造，能延长输送时间并很好地保证混凝土的搅拌、输送质量，避免混凝土运送途中发生分层离析或初凝，具有回转稳定可靠、均质性好、出料迅速、残留率底等优点。机架及前后支撑台采用高强度钢板制作，活动卸料溜槽采用手动液压油缸操纵或手动伸缩套驱动，整个上车采用喷丸烤漆工艺 ，具有造型美观，操作简便，使用寿命长等特点。与一般的运输机械相比，具有较大的灵活性和适应性，并具有较高的生产率，是混凝土工厂或搅拌站必备的理想的现代化的无道路污染的混凝土搅拌输送设备。
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