中空锚杆的锚杆体采用中空设计,隧道锚杆价格,杆体中孔作为钻进高压风 水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力
主要用于井筒、巷道、硐室等井巷工程支护及公路、边坡、隧道、地铁等基坑加固。
(1)锚注一体:具有注浆和锚固双重功能。
(2)安装方便:钻孔后直接旋入,安装快速。
(3)节约成本:不需要锚固剂。
(4)适应性强:适应于软弱、破碎岩层、土层及流砂层,隧道锚杆施工方法,对含水岩层树脂锚杆锚固困难的效果更为显着。
我公司***研发制造新型支护用品,宜春隧道锚杆,可以根据不同矿山企业的要求定制各种产品。





锚杆安装
⑴安装前,
应检查锚杆体和钻头的水孔是否畅通,若有***堵塞,应及时清理。
⑵锚杆体装入设计深度后,隧道锚杆的作用有哪些,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气。
⑶注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用
水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。
⑷注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
锚杆施工
锚杆施工前的准备
⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。
锚杆钻孔
石质隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧道的成孔速度和安全性。
锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15㎜,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。
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