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气垫船的原理

气垫船是利用高压空气在船底和水面(或地面)间形成气垫，使船体垫起离开水面(或地面)，而实现高速航行的船．气垫是用大功率鼓风机将气压入船底下而形成的，船底周围有柔性的围裙或刚性的侧壁，利用它们把气体围住，限制在船底，防止逸出．柔性围裙用尼龙或氯丁橡胶制品做成。

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气垫船助力体验式旅游增加浸入式参与感受

随着经济的发展，人们生活水平不断提高，人们外出旅游的意愿和实力大大提高，旅游人数逐年攀升。与此同时，游客对旅游产品的品质要求也越来越高，对旅游的追求从传统的“观光式”向如今的“体验式”演变，旅游时的体验已成为衡量旅游质量的标准之一。

传统的观光式旅游分两大类，一类主要依赖自然资源，如山水或历史遗产，如遗址等，为游客提供一种游览的满足感;另一类是追求感官或感受上的刺激，如漂流，登山等具有冒险性质的体育活动，这类旅游方式已初具体验式旅游的雏形。现今，越来越多的游客不再将目光局限于山水景观、***项目，而是更加追求个性化、体验化和刺激感，开始投向海滩度假、登山、休闲等旅游体验项目的怀抱。

而气垫船，则是集景区观光与刺激体验于一身的创新型高速船舶。气垫船通过产生高压气体形成气垫，将船体从水面上抬升，可高速航行，也可在水面上悬停，兼具高速刺激和缓速观光的功能。同时，乘坐气垫船还可随意在水面、冰面、沼泽和平滑的陆地上行驶，登陆河中湿地、浅滩等其它船只无法逾越的地形，带来有别于普通船只或车辆的独特体验。

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气垫船工作原理

气垫船是怎么回事呢?它为什么可以离开水面在地面上航行呢?原来在气垫船的船底四周设有环形喷口，气流从喷口向外倾斜地高速喷出，由于水面的阻挡，气流在船底积聚形成气垫，并产生一股很强很大的升力，把船托离水面。由于物体同空气的摩擦要比物体同水的摩擦小得多，气垫船向前运动时只受空气阻力，所以它能在水面上高速滑行。它的速度比普通船要高几倍，目前世界上大型气垫船载客可达上千人，时速达300千米/时。

航行时利用高于大气压的空气在船体与水面（或地面）间形成气垫，使船体部分或全部升离水面（或地面）的船舶。

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