飞腾金属(图)-隧道锚杆是什么材料-枣庄隧道锚杆

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1、中空锚杆体锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道，与实心杆体相比，中空杆设计可获得更好的钢度和抗剪强度。锚杆体外表面为全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积，从而提高了锚固力。由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的***，达到长期支护的目的。

2、锚头：锚头采用钢质锚头，隧道锚杆施工有哪些种类，不仅能固定和居中锚杆体部件而且能在岩石锚孔中产生一定的锚固力。

3、止浆塞：止浆塞由橡塑材料制成，考虑了注浆排气，有一定的密封作用，便于实现有压注浆，增加注浆材料的饱满度和密实度。止浆塞有对中支架的作用。

4、垫板采用热轧成型垫板，有一定弹性，便于应力传递。垫板可提供7度的可调角度，便于密贴岩石表面。

5、螺母采用半球或六角螺母，可通过螺母对杆体施加主动应力。

道锚杆的作用主要是加固岩土体，控制变形，防止坍塌。

从原理来说，主要有几种：

1、锚杆悬吊作用:锚杆穿过软弱、松动、不稳定的岩土体，锚固在深尽稳定的岩土体上，提供足够的拉力，克服滑落岩土体的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。

2、挤压加固作用:锚杆受力后，在周围一定范围内形成压缩区。将锚杆片适当的方式排列，使相邻锚杆各自形成的压缩区相互重叠形成压缩带。压缩带内的松动地层通过锚杆加固，隧道锚杆检测标准，整体性增强，承载能力提高。

3、组合梁(拱)作用:锚杆插入地层内一定深度后，在锚固力作用下的地层间相互挤压，层间摩阻力增大，内应力和挠度大为减小，相当于将简单叠合的数层梁(拱)变成组合梁(拱)。组合梁(拱)的抗弯刚度和强度大为提高，从而增强了地层的承载能力。锚杆提供的锚固力愈大，作用愈明显

锚杆安装

⑴安装前，

应检查锚杆体和钻头的水孔是否畅通，枣庄隧道锚杆，若有***堵塞，应及时清理。

⑵锚杆体装入设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口反水或返气。

⑶注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5。采用

水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。

⑷注浆料应由杆体中孔灌入，上仰孔应设置止浆塞和排气孔。