PDK年轻态变速箱油-凯特汽车服务-PDK年轻态变速箱油厂家

随着公里数的增加，问题越来越多了，换挡顿挫感明显，1挡换2挡的时候有冲挡现象，甚至有时候入档发动机就熄火，到朋友介绍的汽修店给师傅查看，自动变速箱油发黑，必须更换了。想想开8万公里了也值了，好了，又该到做大***的时候了。

师傅给解放带上护罩，以免在更换PDK自动变速箱油的时候把解放弄脏，可见服务不一般。

师傅给解放换油时我拍下来的照片，左边是解放变速箱里面排出来的旧油，右边是新的PDK自动变速箱油，可以看到8w公里来的自动变速箱油黑成什么样子了，再不换说不过去。换自动变速箱油后之前的故障都消失了，PDK年轻态润滑油让解放“身体”***了。

***近都在忙着保时捷卡宴的***，更换完机油后就去了朋友介绍的汽修店做自动变速箱***。就直接进入分享主题吧

主角闪亮登场......卡宴已经开进换油工位，等待起飞咯

卡宴被升起，店小哥们在给卡宴自动变速箱“开膛破肚”。

给自动变速箱***“***”进行中

“***”进行中，给卡宴补充血液。哈哈，其实是在加入PDK自动变速箱油，东莞PDK年轻态变速箱油，新油的颜色如血液颜色般鲜红。朋友的卡宴用的是PDK自动变速箱油，所以我跟着他选用这个油牌子。

来张震惊点的图片，左边是变速箱里面的旧油颜色，黑得吓人，右边则是新PDK自动变速箱油的颜色。这是换完油后拍的照片。新旧油颜色一样了。

卡宴开了近六万公里，一直默默的奔跑着，从没有出任何的状况，我想这是出于我按时给她进行各种***吧。往后我还将继续给卡宴更多呵护。朋友们，你呢？给你们的爱车进行***呵护了吗？

1、重力换油：更换机油一个样子，这样***省事，也经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一。

2、循环机放油：用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，PDK年轻态变速箱油厂家，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。这样换油大概需要12升甚至更多的变速箱油（用的越多，变速箱清洗的越干净）。优点就是换的干净，PDK年轻态变速箱油招商，缺点是费时间（一般需要1个小时左右），另一个当然就是贵啦。

3、拆变速箱油底壳换油：优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。4S店目前如果你不强调，肯定是带你重力换油。那些说AT变速箱不用换油的，除非你车只开个4-5年就卖掉，否则还是推荐更换变速箱油。另外，变速箱对油有一定要求，采用含有本变速箱认证的油进行更换。对于自动挡车型来说，变速箱油是非常重要的；它不仅有润滑、冷却散热的作用，而且内部的换挡，PDK年轻态变速箱油，也是利用变速箱油压来进行的。要是变速箱油变得粘稠，那很能就会伤害到变速箱的内部零件，同时汽车在换挡时，也会出现换挡迟缓，有顿挫感等问题。

PDK润滑油推荐您使用循环换油的方式，更能更换彻底还能清理油泥杂物。