智能化和集成化
智能化的发展是系统智能集成(ASIPM)，即将电源电路、各种保护以及PWM控制电路等都集成在一个芯片上，制成一个完整的功率变换器IC。集成电力电子模块(IPEM)是将驱动、自动保护、自诊断功能的IC与电力电子器件集成在一个模块中。由于不同的元器件、电路、集成电路的封装或相互连接产生的寄生参数已成为决定电力电子系统性能的关键，所以采用IPEM方法可减少设计工作量，便于生产自动化，提高系统质量、可靠性和可维护性，缩短设计周期，降低产品成本。
IPEM与IPM或PIC的不同之处在于后者是单层单片集成，一维封装;而前者是高电压、大电流、多层多片集成，三维封装，结构更复杂，多方向散热，其热设计也更加重要。IPEM研究课题中有待解决的基本问题是结构的确定和通用性，新型电力电子器件评估的主要方面是开关单元、拓扑结构、高电压大电流功率器件的单片集成。大功率无源器件集成、IPEM三维封装(控制寄生参数，将寄生影响控制在***小范围)、热管理、IPEM设计软件、接口与系统的兼容性、IPEM性能预测、可靠性冗余和容错等都需要跨学科研究。因为与现代电力电子学相关的学科十分广泛，包括基础理论学科，如固体物理、电磁学、电路理论;***理论学科如电力系统、电子学、系统与控制、电机学及电气传动、通信理论、信号处理、微电子技术;及电磁测量、计算机仿真、CAD等，覆盖了材料、器件、电路与控制、磁学、热设计、封装、CAD集成、制造、电力电工应用等***技术。就目前我国电力电子技术发展的现状而言，迫切需要跨学科并运用多种***技术进行联合研究，以适应当今国际电力电子科技前沿技术的发展。
要应用和关键优点
为达到***佳性能和排除电路干扰而设计是以下应用的理想产品：
－UPS应用
－应急照明
－信号
－安全及报警系统
－轻型牵引应用
－野营和帆船
12V整体式电池
为15分钟到20小时放电而进行的优化设计
10年的设计寿命
便于安装在电池柜或电池架上
无溢出
FOV级阻燃塑料外壳
VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99%
免维护无需加水
对于航空/海洋/铁路/公路运输均无危害
100%可循环使用