2017年钢材供给新格局
2007年以来粗钢产量持续上升,从4.8亿吨超高增加到8.23亿吨;随着去产能的进程加快,粗钢产量有所回落,但是回落幅度并不明显。说到去产能,2016年钢材价格之所以大幅上涨,和去产能有很大的关系。粗钢产能从2007年6亿吨增加到了12亿吨,用了不到10年的时间,产能翻了一倍,而粗钢的表观消费量超高才到7.7亿吨,与12亿吨的粗钢产能来对比,可以看出,已经出现了严重的过剩情况。而此时,我国的粗钢产能利用率超低已经降至了67%,超高也才达到82%。
基于此,制定了十三五期间钢铁行业去产能任务,要求在五年间淘汰1-1.5亿吨产能。2016年做为十三五的开局之年,各省市积极去产能,目前有的省份已经完成了十三五期间去产能任务。由于去除的产能80%-90%都是无效产能,所以粗钢产量并未出现下降。
进入2017年,各省份继续执行淘汏落后产能任务,目前多数已经陆续公布了今年去产能目标,粗略统计,去产能任务累计可能会达到7000多万吨,所以今年的任务比较艰巨。为了表示去产能的决心,已经有多个省市表态,要求在6月底前对地条钢出清。据不完全统计,地条钢产能大约在1-1.2亿吨,界时预计影响螺纹钢产量8000多万吨。对于今年的价格走势还是较有利的。
社会库存大幅增加
除了产量以外,目前我们关心的问题就是库存。经过2016价格暴涨以后,不论是钢厂还是贸易商,对今年的预期都比较好,年前商户大量备货,导致了春节后社会库存量出大幅回升,目前五大品种社会库存已经达到了1658.9万吨,增幅有所放缓,但而与去年同期来看,大口径油缸管,增幅已经超了30%。而去年库存超高点比较,增幅也达到24个百分点。






油缸管谈判中有所体现
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国外矿石生产商提出今年矿价大幅上涨的要求,给今年的大口径油缸管谈判带来了极大困难。据此推算,中国钢铁业将面临行业亏损。对此,工业和信息1化部高度关注,并认为供需双方的利益应在大口径油缸管谈判中有所体现,支持中国钢铁协会和钢铁企业积极开展对外谈判。
贾银松表示,为深入贯彻科学发展观,扎实推进《钢铁产业调整和振兴规划》实施,进一步加快结构调整步伐,促进钢铁工业持续健康发展,工业和信1息化部将通过兼并重组、淘汰落后、加强生产经营规范管理,进一步提高产业集中度,淘汰落后钢铁产能,为规范大口径油缸管进口秩序创造良好条件

在板材市场上,价格总体上涨。热轧板卷价格震荡上行,厚壁油缸管,上海、广州、京津冀等地吨价一周上涨20元至80元,油缸管,其中,上海、北京的涨幅靠前。不过,不少地区市场成交的跟进明显不足。中厚板价格大幅上涨,上海、济南、广州等地吨价一周上涨10元至100元,油缸管兰州市场的价格更是大涨160元。但是问题也基本相同,市场成交并无太明显起色。
油缸管市场也在稳中上涨。据机构***xin报告,在国产矿市场上,河北地区铁精粉价格平稳运行。从7月1日起,绝大多数矿产品的资源税由从量定额计征改为从价计征,将有利于解决目前矿业资源税费过高、负担过重问题,提高国内矿山的竞争力。进口矿价连续上涨,截至6月底,普氏62%品位油缸管指数报收于每吨55美元,一周上涨3美元。目前,油缸管期huo表现强势,对港口现货矿的价格形成直接拉动。不过,近期海外矿山的发货量增加,港口油缸管库存持续攀升。
相关机构分析认为,当前国内钢市仍处于“供需双弱”的局面,钢价变化更多是受宏观及行业消息面的影响。在市场预期有所向好的情况下,油缸管短期内钢价仍有上涨空间。

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