







混凝土搅拌车操作简单
操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。搅拌车后部两侧各布置一套控制器,左右控制器可以实现联动,控制器上只有一根操纵杆,接出端分别通过连杆机构连接到变量泵上,通过改变泵上控制柄的角度来调节油泵的流量,实现控制筒体转动的方向和速度,可以左右移动来控制;同时还有接出端通过软轴连到发动机的油门上,在需要加大转速时可上下操纵来控制此操纵杆来实现筒体转速的提高。
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搅拌车制动技巧
搅拌车又可称作水泥搅拌车,作为一种重在高危车型,工地搅拌车报价,在管理方面还是比较讲究的,在行车过程中我们要合理的运用搅拌车的制动系统让我们更安全的行车。在任何情况下停车都要将手制动拉紧,尤其在坡道上停车更应引起注意,搅拌车报价,不要因疏忽大意造成事故。
一、水泥搅拌车在通过涉水路段后,应连续地踩几下制动踏板,以消除制动蹄片上的水分,使制动***良好。
二、当使用手制动作为辅助制动时,切不能将手制动一拉到底,正确做法是拉、松相结合。
三、专用车在下长坡前,应换入低挡,利用发动机的牵引阻力控制车速为主,以脚制动为辅,千万不能空挡滑行。
四、水泥搅拌车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时,不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时,尽量避免使用制动,防止车辆忽然熄火。
五、专用车在行驶中放油门踏板后,不需用要做预见性动作时,不得将脚放在制动踏板上。
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搅拌车
主要结构件:拌筒及双对数螺旋叶片均采用高强度耐磨钢板材料经计算机辅助设计制造,能延长输送时间并很好地保证混凝土的搅拌、输送质量,避免混凝土运送途中发生分层离析或初凝,具有回转稳定可靠、均质性好、出料迅速、残留率底等优点。机架及前后支撑台采用高强度钢板制作,活动卸料溜槽采用手动液压油缸操纵或手动伸缩套驱动,整个上车采用喷丸烤漆工艺 ,混泥土搅拌车报价,具有造型美观,操作简便,使用寿命长等特点。与一般的运输机械相比,具有较大的灵活性和适应性,并具有较高的生产率,是混凝土工厂或搅拌站必备的理想的现代化的无道路污染的混凝土搅拌输送设备。
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