PDK自动变速箱油城市代理-PDK自动变速箱油-凯特汽车服务

有了自动档汽车之后人们可以在一脚油门、一脚刹车之间，完成对汽车的驾驶，非常轻松，许多人认为开自动档的车太容易了，只需加油、song油门、制动便可以天马行空，zon情驰骋，无需注意驾驶技巧，但长期不注意驾驶技巧，容易造成自动变速箱出现故障。

PDK车友会提醒您自动变速箱故障的3个表现

1、入档熄火，PDK自动变速箱油，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。

2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。

3、车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是***恼人的。

PDK润滑油提醒车子一旦出现以上现象，车主切勿抱着侥幸心理，不要等到车子开不动了才不得已去维修，大修自动变速箱则需要上万元，这就悲剧了。

更多相关信息请关注PDK车友会（pdkzxsc）

由于国内道路交通拥堵平凡，造成车辆不能正常升入gao档，频繁在低速档切换，造成磨损产生杂质，容易堵塞油道，加速变速箱损坏，正常的养护，及时的换变速箱油才能有效保证正常使用寿命。那么在换变速箱油时，我们需要注意什么呢？

1、变速箱和后桥及分动箱分开选

由于变速箱和后桥齿轮的材质和结构不同，要分开选油，以保证变速箱密封件不xie露，铜部件不腐蚀及后桥齿轮得到充分的润滑。

2、选择粘度

如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，如果粘度选择过小，由于离心力的作用将油从齿面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齿轮面上形成贫油润滑，从而磨损加大，甚至会产生烧结现象，因此选择适合的粘度非常重要。目前，各汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级别的车辆轮油，换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

3、车辆变速箱油的分级和正确使用

车辆齿轮油即车辆变速器、驱动桥等齿轮传动机构所用的搁滑油。现代车辆齿轮油在齿轮设计时已被视为齿轮装置的重要结构材料，其粘度和承载能力成为设计的重要依据之一。囡此齿轮油在使用中必须严格按规定要求选用，否则会降低齿轮装置的使用寿命，甚至造成早期损坏。

4、选用高质量的品牌车辆变速箱油

高质量的品牌车辆变速箱油不仅可以有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油，同时可以延长油品使用寿命，降低***及维修费用。因此在选择车辆变速箱油时，要到销售渠道正规的地点购买高质量的品牌车辆变速箱油，保护好您的爱车。

5、选择极压性能

我国车辆变速箱油标准（GB7631．7－89）中，将车辆变速箱油分为L－CLC（普通车辆齿轮油），L－CLD（中负荷车辆齿轮油）对应于API分类的GL－3、GL4、GL5规格。

在更换变速箱油时也需要特别注意的，由于各种变速箱里的元件各不相同，其所需的油液流动速率、密度、摩擦性和膨胀系数都有所不同。如果加错变速箱油，不但会对变速箱内的电子元件和金属部件造成磨损，还会对变速箱的密封造成损坏。另外，当更换变速箱油时，必须要把旧油全部放清，如果两种油或新旧油混用会导致变速箱出现润滑不良或工作异常等故障而损坏变速箱。***后，由于不同的变速箱只配用一种变速箱油，而且每一种变速箱油都会不同的标号，所以当需要更换变速箱油时，必须严格按照说明书上所说的品种和标号去换的。另外，更换变速箱油可以用重力法和循环法。前者使用和机油类似的放油方式，大概可以放掉变速箱的40%旧油。而循环法则是使用循环机用加压的方式更换，小伙伴们可以选择使用PDK的循环换油法更换变速箱油，但需要使用的新油。至于用哪种方式就取决于变速箱油的使用时长和工况决定。

现在很多车主在买车的时候会被告知变速箱终身免维护，所以在平时的养车过程中，很多车主就自动的选择性的忽视了变速箱油，其实这只不过是商家玩的一个文字游戏而已，所以认真你就输了。

那么所谓的变速箱终身免维护，指的是在变速箱没有出现问题的情况下，可以终身不检修，但是这个指的是变速箱的本身，PDK自动变速箱油城市代理，并不是车辆本身，其实变速箱油和发动机油作用相似，PDK自动变速箱油厂家招商，都是具有清洁、润滑以及散热的作用，但是这个变速箱油却要比这个机油黏度更高，也更耐高温。比如说5W40标号的机油，其实已经算粘稠的了，但是对于变速箱油来说，75W90标号的已经算是一个基本了，PDK自动变速箱油品牌合作，可见变速箱内部工况是多么的恶劣，因此长期不更换变速箱油的话，自然会对变速箱带来很大的损伤。

若是以AT变速箱为列，如果开到6万公里以上，再不进行***的话，就会出现磨损，短期内你会觉得没什么，但是长时间的话，那肯定会出现一些顿挫、无力、换不了档、异响等等故障，所以与其等到***后大修或者更换变速箱的话，还不如平时就好好的***车辆，定期更换变速箱油。***变速箱的时候可以去汽修店选择添加有机钼的PDK自动变速箱油，拥有更好的润滑保护性能。