空气压缩机-压缩机-芜湖德邦机电价格(查看)

螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，螺杆压缩机，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承***。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，空气压缩机，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。转子根据齿的形状是凸还是凹，又分阳阴或公母。依据润滑方式，螺杆压缩机又分为：无油式(干式)和机油润滑式（喷油、喷水）。一般干式螺杆压缩机的单级压力比为1.5-3.5，双级压力比可达8-10，容积流量为3-500m3/min。喷油式压缩机的工作压力由工艺流程确定，单级压力比可达10，排气压力通常小于4.5MPa，但也可高达9MPa，容积流量范围为1-200m3/min。其润滑方式是凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，在转子之间形成液膜。从动转子因此可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液增加了气密作用，减低了噪音，空气压缩机厂家，还能吸收大量的压缩热，因此排气温度不致于过高，转子与机壳之间也不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。

为什么要用节能空压机的理由：

1.压降治理。管路各段设立压力表，一般空压机出口到工厂使用点，压降不能超过1bar，更严格的是不能超过10%，压缩机，即0.7bar。冷干过滤段的压降一般为0.2bar，详细检查你的各段压降，有问题须及时维护。（每提高一公斤压力多增加7%-10%的能耗）。

2.仔细评估用气设备的压力需求。在保证生产的情况下应尽量调低空压机排气压力，很多用气设备的汽缸只要3~4bar，少数的机械手才要6bar以上。(压力每低1bar，节能约7~10%)。