柴油发电机滤芯-德创坤誉(在线咨询)-柴油发电机

柴油发电机组电池组性能要求

柴油发电机蓄电池功能

FP系列蓄电池智能充电器是专门为蓄电池充电而设计，具有恒压，恒流，涓流，充足自停，抗短路等功能特性，且充电电流值可设定，充电电压值可设定。

一· 使用范围

1· 适用于各种品牌，型号，功能的柴油发动机配套的启动电池自动充电使用。

2· 工作电压AC175-265V，工作频率47-63HZ。

3· 可通过柴油发电机组的电能直接进行充电，柴油发电机滤芯，以替代机身充电机。

4· 可再温度-40~ 50摄氏度及相对湿度98%RH不凝露的潮湿环境中使用。

5· 可允许在市电对蓄电池充电的同时启动柴油机启动电机。

6· 适用于对铅酸蓄电池，全密封固体宽温蓄电池进行充电。

7· 产品系列包括DC12V，DC24V等型号。

二· 功能特点

1· 恒流充电：当被充蓄电池的电压低于设定值时，充电器以较大的恒定的电流对蓄电池进行快速充电。

2· 限流充电：当被充的蓄电池接近充满时，充电流自动进行限制。

3· 涓流浮充：当被充的蓄电池的电压达到浮充设定值时（12V电池组约为13.5V，24V电池组约为27.5V），柴油发电机安装，则自动转为浮充状态，即为0.1-0.3A的电流进行充电。

4· 停止充电：当被充的蓄电池的电压达到充满设定值（12V时为14V，24V时为28V）时，则自动关断充电输出。

5· 过流及短路保护：产品具有过流及短路保护，由于本产品具有恒流特性，所以当出现电池容量很大（内阻***），负荷短路或在市电充电期间同时启动启动电机的情况下（此时启动电流非常大，对于充电器而言是接近短路）也不会损坏。同时，由于产品的这个特性，所以当蓄电池作为启动电源使用时充电器无须断开。

三· 注意

1· 产品专门为蓄电池充电而设计的，由于输出含脉冲成分，所以在未接蓄电池的情况下不适合直接作为电子设备的电源，否子会电子设备产生干扰。

2· 若不具备良好的防震措施，不适宜将充电器直接安装在柴油机组上。

3· 产品应注意防水，注意通风散热并避免高温及热辐射。

发电机租赁注意设备的清洁与检查

发电机租赁注意设备的清洁与检查，不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘，必要时更换滤芯。排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积炭。

供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于较佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，柴油发电机，压缩比减小，柴油发电机机房降噪，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。

发电机租赁注意设备的清洁与检查，燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应清除进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。

新型发电机组的运行处理

发电机组在运行一段时间以后，要做定期检查，长行机组每6-8小时应检查一下，备用机组在停机以后要再检查一遍，检查的部位可以是以下几个方面进行：润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。发电机组每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；新机组运行200-300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器：发电机组每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，彻底清洗水箱散热器芯片及水道；每运行2400小时后，检查喷油器，彻底检查清洗涡轮增压器，***检查发动机设备。