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ECU升级后寿命如何?

对有欧洲大部分车型，九江汽车改装，目前可以通过OBD II诊断接口完成数据的读写升级过程，只有一少部分需要拆开电脑进行处理。应用国外***的技术，可以保证ECU的完整性，不拆电脑将是今后ECU调校的一个发展方向。相对于动则焊下芯片来进行的升级过程，安全性更高。升级完的ECU只要不经外力坏，汽车改装行业，用到车子报废ECU依然可用。

刷ECU，这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高成绩。实际上，这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说，还是个新鲜事。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。 根据部门《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是***允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，汽车改装座椅，对进行改装的机动车所有人，将依法处以罚款，汽车改装配件，并责令其***原状。协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。