BMS工作原理
汽车作为现代基本代步交通工具，改变了人们生活，同时也极大地促进了***经济的发展，成为国民经济的支柱。，BMS价格，新能源汽车成为新时期汽车发展的重要途径。作为新能源比较有特色的应用BMS（就是电池的监控和管理）。电池已经取代了发动机成为汽车里面***重要的零部件，BMS厂家，而且我们也经常可以看到一些报道，某某汽车的电池着火，因此电池在数据的管理，监控和故障的报警，关乎于整个车辆的安全。我们的BMS将电池里面单体的核心数据抓取到之后，再通过协议扩展部分，可以把车内的数据全都传到云端，这样可以随时关注到电池的数据。比如像SOC，SOE，SOH的状态监控，温度状态监控，充电状态监控，故障报警，三级报警现场数据，电池容量衰减分析，都在我们的系统里有充分的体现。利用大数据分析建立电池衰减模型，为车厂的新品研发提供了科学的分析预测。
集中式和分布式BMS
集中式BMS，全部数据采集 、处理、系统对外通讯和管理功能都集中在一个实体上。可以说是一个简化版的电池管理系统，主要为简单系统，低压系统，对成本敏感的系统设计。在功能设置上，一般只提供较基础的功能，检测精度相对较低，主要卖点是性价比。
分布式BMS，由一个主板和多个从板组成，如下图所示。电压和温度采集功能安排在从板上，通讯、数据处理和管理功能安排在主板上。分布式BMS，可以应用于大巴等具备多个电池箱体的情形，BMS技术，也适合于一个箱体包含多个电池模组的情形。在功能设置上比较***，检测精度相对较高，一般作为质感产品推广。
BMS电池管理系统
BMS电池系统俗称之为电池保姆或电池管家，主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。BMS电池管理系统单元包括BMS电池管理系统、控制模组、显示模组、无线通信模组、电气设备、用于为电气设备供电的电池组以及用于采集电池组的电池信息的采集模组，BMS，所述BMS电池管理系统通过通信接口分别与无线通信模组及显示模组连接，所述采集模组的输出端与BMS电池管理系统的输入端连接，所述BMS电池管理系统的输出端与控制模组的输入端连接，所述控制模组分别与电池组及电气设备连接，所述BMS电池管理系统通过无线通信模块与Server服务器端连接。
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