油缸筒厂家-无锡金苑油缸管-油缸筒

调质热处理工艺效果较差的原因分析

4.2.1钢管几何尺寸精度产生严重变形

钢管在经过高温淬火时，由于受到冷却介质急冷因素影响，瞬间产生热胀冷缩现象，以及钢管本身残余应力差，造成原本公差精准的钢管在经过调质后产生严重形变。因此需要采取先期完全消除应力、稳定***的热处理工艺后再进行调质，就能有效预防钢管调质时产生形变。

对于非标或英制油缸管，有特殊材质的要求的油缸管，小口径油缸管（内径***xiao至25mm），油缸筒，和机械性能有特殊要求油缸管，是我们公司的优势产品。

　　公司目前拥有冷拔机组，精密矫直机，涡流探伤机，6米的数控镗磙压机，绗磨机组，数据车床等***设备。以国内优质厂商的坯管为基础，油缸筒厂家，配合成熟的冷拔生产和热处理工艺，***的技术***，对坯管进行冷拔， 内孔绗磨、镗磙压、金加工等后道加工，满足相关行业的市场要求，质量得到国内及国际客户的高度好评。

前言

液压油缸基本上由缸筒、缸盖、活塞和活塞杆与密封装置组成，而缸筒是形成内腔盛装流体的关键元件，因此缸筒的耐承受压力、耐磨性、疲劳强度等综合性能对液压油缸的寿命起到关键性作用。通常对缸筒要求是能耐受20MPa以内压力(持续压力)，特长油缸筒，对于搅拌和压力的应用，甚至可达到55MPa。因此，在制作液压缸缸筒时，对缸筒用钢管的技术条件都作出了明确的限定。对液压油缸缸筒用钢管(简称缸筒用钢管)通常采用如下几个工艺：去应力退火工艺，油缸筒生产厂，正火热处理工艺，调质热处理工艺等，上述热处理工艺生产的钢管具有不同的技术性能，适合不同环境下工作的液压油缸。