在国外，汽车改装灯，改装车由来已久，初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷加装发动机、排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，长宁汽车改装，随着汽车工业的发展以及赛运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在***范围内得到了广泛认可，汽车改装音响，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到较高的回头率。
“发烧”音响：分散注意力汽车音响一般分为入门级、改装级和发烧级。对于时尚改装族而言，不改音响不算好汉。低音炮是重中之重，不少改装发烧族会特意把整个后备厢布局给音响系统。即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭，还要通过外置功放得到更好的听觉享受。这样的享受换来了周边车辆耳中的“噪音”，超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外，这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声，车辆很容易发生剐蹭。
汽车ECU升级是目前较为火热的一种汽车动力改装方式，但大多数升级的车友对ECU升级的具体方法，如何实现的性能提升却一无所知，汽车改装厂，并有很多人空穴来风将ECU升级魔化。电喷车EFI（电子燃油喷射）的ECU控制逻辑掰开了说很简单，传感器读信号发给ECU，ECU经过判断发出对应的数值给执行器，执行器工作给出对应的点火，喷油，气门升程，节气门开度。
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