新闻：ATOS叶片泵PFE-31044-1DV

我公司生产的PFE-31044-1DV，PFE叶片油泵 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为是不可压缩的，所以和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，就被机械性地挤来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，的量是一样的。随着驱动轴的不间断地，泵也就不间断地流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在口侧放一个滤网或一个器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩器)。

 PFE系列叶片泵型号清单：

PFE-41056-1DW

PFE-31044-1DV

PFE-51110-1DW

PFE-41037-1DW

PFE-41037-1DV

PFE-31028-1DT
PFE-51150-1DT

PFE-41056-1DT

PFE-31028-1DW

PFE-51150-1DV

PFE-31036-1DT

PFE-31044-1DV

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产品功能介绍： 除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：(1)弹性和回弹性；(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗强度等。(3)性能，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。(5)不腐蚀面，不污染介质等。上述要求的适合而且常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。

产品注意事项： 困油现象的措施是在齿轮端面两侧板上开卸荷槽。困油区油腔容积增大时，通过卸荷槽与吸油区相连，反之与压油区相连。卸荷槽的形式各种各样，有对称开口、不对称开口，有开圆形盲孔卸荷槽。外啮合齿轮泵，它具有结构简单，制造方便，价格低廉，自吸能力强，容易和对油液的污染不等特点。尤其是低压齿轮泵，被许多大型船舶用作滑油泵，为船舶柴油发电机原动机的自带滑油泵，船舶主机凸轮轴滑油泵及燃油泵等等。但在使用上发现了故障多，寿命低，引起了我们的关注。

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