新闻：阿托斯原装PFE-41029-1DW

ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀

公司在德国、美国有***，众多欧美品牌可以从国外直接拿货，货期短，价格低，欢迎新老客户！！

本公司***生产液压站、液压油缸、轴向柱塞泵 叶片油泵  齿轮油泵  液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件.本公司1992成立以后，以设计、生产、代理、经营气动元件、液压元件、液压设备等为主导产品的股份制造企业。本公司产品体系一次性复审合格的企业，具有很强的产品设计、和生产能力。 本公司产品先后与石油（***）钻采机械、冶炼扎钢机械、化工机械、木工机械、印刷包装机械、制药机械、喷涂设备、服装鞋帽机械、环保机械、塑胶设备、食品加工设备、酒类罐装设备、水泥搅拌设备、工程机械、数控深加工设备等自动化流水线作业配套使用。

ATOS叶片泵的工作原理： 空气进入液压的另一条途径是从液压内低于大气压力的地方渗入。液压中常出现低于大气压的地方，例如油泵的吸油管等处。在管路中局部区域由于流速较高，压力也会。当中产生液压冲击时，由于压力波动，瞬时压力也可能低于大气压力。 当液压停止工作时，中回油管道中的工作液流回油箱，也会使回油管到形成部分真空．如果密封不良。管接头及液压元件接合面等处的螺钉拧得不紧，外界空气就会从这些低于大气压力的地方渗入液压。

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困油现象的危害： 径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体，同时加速轴承的磨损，轴承的寿命。 困油的，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。 对称布置的双卸荷槽的位置，应保证如下条件： （a）当困油容积开始由大变小、受时，该容积应与压油腔相通。 （b）当困油容积为小时，压油腔应与吸油腔隔开。 （c）当困油容积开始由小变大时，该容积应与吸油腔相通。 （1）对称布置的双矩形卸荷槽

AOTS液压泵、AOTS柱塞泵、AOTS齿轮泵、AOTS轴向柱塞泵

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