晋中防滑路面
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武汉鹏泰新材料科技有限公司是一家集研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业，公司旗下由武汉鹏泰新材料科技有限公司研发中心、武汉鹏泰新材料科技有限公司生产基地、武汉鹏泰新材料科技有限公司营销中心三部分组成。主要涉足彩色防滑路面系统、塑胶场地地面系统、商业地坪系统材料的研发、生产、销售和服务；
研发中心
公司与武汉理工大学高分子材料与工程实验室合作，成立了武汉鹏泰新材料科技有限公司研发中心；研发中心主任由武汉理工大学材料学院******张超灿担任，聘请国内高分子材料界知名***、博士生导师为技术顾问，由20多名硕士、博士组成了强大的研发团队；研发中心配有***的高分子材料研究实验室，运动地面系统物理性能检测设备、化学反应实验和检测设备，如材料力学性能电子实验机、冲击吸收测定仪、垂直变形测定仪、摩擦阻力测定仪，流变仪、DSC、材料***试验机、纳米粒度仪、GPC等；拥有实用型发明专利20余项；
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商务领域
混凝土板的施工工艺为安装晋中防滑路面模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。
1、安装模板
模板宜采用钢模板，弯道等晋中防滑路面非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向***大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致晋中防滑路面，误差不超过&plu***n;2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板&plu***n;1mm，木模板&plu***n;2mm。
2、安设传为杆
当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆晋中防滑路面位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
当混凝土板不连续浇筑时，可采用晋中防滑路面顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块***模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧***模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继晋中防滑路面续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及***模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。
3、摊铺和振捣
对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板***大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的***大厚度晋中防滑路面为26cm。超过一次摊铺的***大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设晋中防滑路面计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
施工时，可采用真空吸水法施晋中防滑路面工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施工中应注意以下几点:
1)真空吸水深度不可超过晋中防滑路面30cm。
2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min计，板厚以cm计)。
3)吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400～500mmHg，***高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量达到要求。关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10～15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。