汽车车悬挂结构：典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，这三部分分别起缓冲、力的传递和减振的作用。个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。不同类型的悬挂的导向机构差异也很大，这也是悬挂性能差异的核心构件。
1、弹性元件。弹性元件有钢板弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别轿车则使用空弹簧。弹性元件用来承受并传递直载荷、缓和不平路面、紧急制动、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化。
2、 减震器。减震器的类型有简式减震器、阻力可谓式减震器和充气式减震器。它的作用主要用来减小弹簧系统引起的振动，提高乘坐舒适性。
3、导向装置。通常导向装置有控制摆臂式杆件组成，有单杆式和连杆式的。他是用来使车轮按一定运动轨迹相对车身运动，同时传递力的作用。
汽车LED大灯
汽车LED是，中文翻译过来就是发光二极管，它和家里的节能灯类似，以前常用于尾灯、转向灯、日间行车灯中使用，汽车配件，由于它的突出优点，开瑞优雅汽车配件，现在越来越多的车型中会选择使用LED作为汽车大灯，其光学结构跟氙气灯类似，通过反射和透镜能把LED光线汇聚成平行光线，
汽车LED大灯的优势很明显，（1）节能，其发光效率高，其能耗只有传统的卤素灯的二十分之一；
（2）使用寿命长，LED使用寿命大概能达到5万小时相比氙气大灯的3万小时差不多多了一倍；
（3）应用度高，由于是电子元件抗震抗冲击性好，能应用在多种环境；
（4）体积小，LED元件体积较小几乎能满足各个灯厂的布置以及造型设计；
（5）响应速度快，LED的点亮是微秒级别的；（6）亮度衰减小，LED亮度衰减远小于卤素灯；
（7）与使用环境要求低，LED单元只需使用低压直流就能驱动，负荷小，不像氙灯那样还需要升压装置。它的缺点就是价格成本比较高，散热问题不好把控。
随着汽车制造技术的发展，汽车零配件的材质的选择也越来越多，比如汽车***杠，开始汽车***杠是金属的，开瑞优优汽车配件，比较坚硬，现在汽车***杠大多使用较为安全环保的塑料材质，那么为什么塑料***杠会代替金属***杠呢？
1.可以控制制造成本 便于设计与生产。
塑料***杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，***终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。
2、塑料***杠吸能 尽可能保证行人安全。
毕竟汽车钢性不是靠***杠来承担的，主要还是要看车身框架结构，开瑞汽车配件厂家，所以除设计与制造成本外，塑料***还可以起到保护行人的作用。
3、价格相对低廉。处于经济性的考虑，使用塑料汽车***杠可以节约制造这一环节的使用成本，将之资金运用到如材料研发等工作中，以提升整车的使用性能。另外，其可塑性强，便于设计与生产。
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