新闻：ATOS叶片泵PFE-31044-1DT现货***

湖北厂家***新闻：ATOS叶片泵PFE-31044-1DT现货*** ,供应，欢迎选用选购

新闻：ATOS叶片泵PFE-31044-1DT现货***产品特点：

1、节能，经济型泵。 

2、 内装高精度压力补偿结构。 

3、油环具有弹力，且偏芯、随压力上升而自动移到中心，使排除量为零。

4、可以省去回路中的溢流阀及卸荷阀。 

5、与压力成比例的输入可以防止油温的上升，具有体积小的特点。

6、 新设计实现了低噪音及耐用性。

本设计对柱塞泵的结构作了详细的研究，在柱塞泵中有阀配流﹑轴配流﹑端面配流三种配流。这些配流被广泛应用于柱塞泵中，并对柱塞泵的高压﹑高速化起到了不可估量的作用。可以说没有这些这些配流，就没有柱塞泵。但是，由于这些配流在柱塞泵中的单一使用，也给柱塞泵带来了一定的不足。设计中对轴向柱塞泵结构中的滑靴作了介绍，滑靴一般分为三种形式；对缸体的尺寸﹑结构等也作了设计；对柱塞的回程结构也有介绍。

油泵安装时应尽可能考虑使油箱液面高于泵的进油口（图a）。也可将油泵装在油箱上自吸（图b）。进油管应尽可能短而粗，弯头多不超过二个。泵的自吸高度不应大于500mm或自吸真空不大于0.016Mpa。条件许可的话，应尽可能采用如图a的安装油泵。 本系列油泵的工作用油液推荐采用低凝液压油、抗磨液压油、液压油及精密机床液压油等。正常工作油温为15～65℃，工作油温50±4℃，运动粘度为27～43mm2/S油液在正常工作温度下工作，应保证其运动粘度在65℃时不低于27mm2/S，15℃时不高于43mm2/S。冷启动时由于油液运动粘度大而造成的自吸真空应不大于0.016MPa，油液清洁度控制在NAS10级（或19/16）以内，清洁度差将显著影响油泵寿命！

　　申报指出：九国制作强国“态势全部向好、指数动摇、格局基本动摇”；后发中，、指数较快，与强国差距不时。的制作业全部竞争力完成了继续稳。制作强国出现“范围开展优势强化，效益亟待晋升、结构义务艰难、继续开展面对应战”的总身形势。

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