ATOS叶片泵、ATOS油缸、ATOS溢流阀、ATOS比例阀、ATOS叠加阀
公司在德国、美国有***,众多欧美品牌可以从国外直接拿货,货期短,价格低,欢迎新老客户!!
本公司***生产液压站、液压油缸、轴向柱塞泵 叶片油泵 齿轮油泵 液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件.本公司1992成立以后,以设计、生产、代理、经营气动元件、液压元件、液压设备等为主导产品的股份制造企业。本公司产品体系一次性复审合格的企业,具有很强的产品设计、和生产能力。 本公司产品先后与石油(***)钻采机械、冶炼扎钢机械、化工机械、木工机械、印刷包装机械、制药机械、喷涂设备、服装鞋帽机械、环保机械、塑胶设备、食品加工设备、酒类罐装设备、水泥搅拌设备、工程机械、数控深加工设备等自动化流水线作业配套使用。
ATOS叶片泵的工作原理: 液压内的空气来源,除内原有的空气没有排除干净外,较多的是从油箱中进人 液压的空气,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太浅,在进油口处形成旋涡,容易将空气吸人油泵.的回油管没有进入有油面以下,会有冲击右面和邮箱壁,在油面产生大量气泡,也容易使空气进入液压。还有若油泵的吸油口和回油管没有用隔板隔开或靠得太近,回油冲击将油箱内工作液搅动产生泡沫?也容易使油泵空气,吸油管密封性不好也易使空气进入液压.
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PFE-54110/85-1DVA
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齿轮泵轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修轴或衬套的***其正常的配合间隙。若轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上尺寸的衬套,配合间隙便可***到允许范围。若轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到尺寸,***与衬套的配合要求。
AOTS液压泵、AOTS柱塞泵、AOTS齿轮泵、AOTS轴向柱塞泵
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