我公司生产的PFE-41029-1DT，PFE叶片油泵 泵瞬时流量是一周期脉动函数.由于泵内部或管路中不可避免地存在有液阻,流量的脉动必然要引起压力脉动.这些脉动严重影响了输出流量品质,使工作不,当泵的脉动与液压油柱及管路的固有相当,就产生了谐振的条件,谐振时压力脉动可能很高,这时的构件有极大的潜在性.在一些极端情况下,几分钟之内管路或附件即可达到疲劳极限.液压油的流量﹑压力脉动在管路或附件中激励起高的机械震动将引起管路﹑附件及安装构件的应力.液压泵的供压管路,一般是容易受到的部位.以上,对飞机液压尤其重要.
PFE系列叶片泵型号清单：
PFE-31036-1DT
PFE-31016-1DV
PFE-41056-1DW
PFE-41085-1DV
PFE-31016-1DW
PFE-41070-1DW
PFE-54110/85-1DVA
PFE-41029-1DW
PFE-41029-1DV
PFE-31022-1DV
PFE-51110-1DT
PFE-41029-1DT
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产品功能介绍： 斜盘式与斜轴式轴向柱塞泵相比较，各有所长斜轴式轴向柱塞泵采用了驱动盘结构，使柱塞缸体不承受侧向力，所以，缸体对配油盘的倾复可能性小，有利于柱塞副与配油部位工作，另外，允许的倾角大，可是，结构复杂，工艺性差，需要使用大容量止推轴承，因而高压连续工作时间往往受到，成本高。斜盘式轴向柱塞泵，由于配油盘与缸体、滑靴与柱塞这两对高速运动副均采用了一静压支承，省去了大容量止推轴承，具有结构紧凑，零件少，工艺性好，成本低，体积小，重量轻等优点，从而使该泵了迅速发展，并且由于轴向泵比径向泵结构简单，制造成本低；
产品注意事项： 为非对称型结构，卸荷槽只开在分油窗口的一端，在安装时，配流盘的中心线沿缸体方向相对于斜盘垂直中心线偏转一个角度。当柱塞由吸油向排油过渡时．柱塞孔工作容积大，刚好与吸油窗口脱离，当密封容积由大变小时，通过卸荷槽与排油窗口相通，使压力平稳上升。同理，当柱塞由排油向吸油过渡时，柱塞孔容积达到小，刚好．与排油窗口脱离，当容积由小变大时，通过卸荷槽与吸液窗口相通．使压力平稳减小试验证明，这种非对称结构对于液压冲击和噪声的效果比较显著．但泵只能单方向转动，不能反转工作。
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