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重庆林鼎交通设施有限公司

普通会员11
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企业等级:普通会员
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所在地区:重庆 重庆
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重庆林鼎交通设施有限公司始建于1995年,注册资金300万元,现有职工320人,其中大专以上学历48人,中级技术职称40人,专业资深高级工程师4人,总投资2000多万元年销售额1.2亿元,公司占地面积15000平方米,其中配套厂3个,生产厂2个,汽车12台,划线机6台,护栏板打桩机13台,护栏板成型......

波形防撞护栏在维修养护施工现场的管理要点

产品编号:5973895                    更新时间:2014-10-30
价格: ¥1.00

重庆林鼎交通设施有限公司

  • 主营业务:波形防撞护栏,防撞护栏板,波形梁钢护栏板,公路标志标牌,交通...
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产品详情

  随着我国高速公路运营里程的增加以及使用年限的增长,加之超限运输,交通事故等外部因素和建造时的内部原因,对路面的损害,高速公路维修的频率增加,因维修施工诱发事故的概率也随之增加。并且维修施工地半封闭或不封闭交通的情况下进行,高速公路车辆行驶的速度较快,一旦发生交通事故,造***员***和财产损失,也将随之加重,因此做好高速公路维修的安全管理是公路管理部门和施工单位待解决的问题。那么该从哪几个方面入手做好高速公路上波形防撞护栏施工现场的安全管理:
  (1)交通安全管理
  当高速公路上的波形防撞护栏在进行维修施工时,公路管理部门应在收费站,车辆进入高速公路时,设立施工路段提示牌,并在施工区前方的所有电子屏上显示施工路段提示字幕,以此来提醒过路车辆注意施工情况,注意行车安全。
  (2)波形防撞护栏在进行维修工程时会需要临时占用车道,施工现场应设专职的交通协管员,负责维护现场交通秩序。交通员应经过培训,掌握交通***和如何决择、有效地指挥交通,能应付突发的交通情况,按照有关规则和要求,合理地引导、限制和***,以保证驾乘人员和正在进行养护作用人员的安全。
  (3)施工作业时,施工人员应身着***反光信号服,不在作业区外、特别是越过交通安全设施外的未封闭的道路上走动。还应***专门的安全员沿施工区域巡查,以便及时排除安全隐患。
  (4)施工车辆应在施工区域内按规定地点有序停放,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆任何一部位随意进入未封闭道路而造成***。

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