全垫升气垫船工作原理
全垫升气垫船是将空气利用垫升风扇注入船底，使船底和水面(或者地面)完全离开的高性能船，行驶范围广，在水面和陆地都可以自如地行驶，甚至在沼泽、雪地都可以航行，在很多油田就流行着一种名为“气垫吉普”的小型气垫船，加大了气垫船的实用性。
同时，这种气垫船使用的是空气螺旋桨，可以大大增加船的航速，这就使全垫升气垫船具有了又稳又快的优点。
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气垫船是现代社会的环保船舶
所有气垫船的船体都是“密封装置”，任何燃油、液体排放或者意外泄漏都是承载在船体“密封装置”结构内，等气垫船靠岸时再被抽取到适当的岸上设施中，而不会像传统船舶那样将燃料、液体和废气随意排放至水里和空气中。所以气垫船不污染水源，不污染大气环境，不打扰在浅水底部的许多鱼类获取食物和繁殖。传统船舶使用舷外机，有四冲程，还有大量的易产生环境污染的二冲程机器，它们将燃油排入水里，燃油效率又低，普遍地对江河湖海环境和大气环境产生严重污染。
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气垫船含噪声
气垫船是相对安静的。
所有车辆产生噪音是因为它在空中动作和消耗大量的空气产生噪声。你的嘴唇塑造成一个小圆圈，通过这个圈子里轻轻吹，你几乎听不到任何噪音。现在插入你的舌头接近圆，你会听到哨子。这是由空中翻滚、相互碰撞所产生的声波的旋涡。高速气垫船的风扇引起空气流动的上游和下游相互影响，形成涡流后，产生风扇和固定叶片的噪音。结构组件的振动，也有助于产生气垫船噪声。大限度地减少旋涡，将导致低噪音的振动量。
我们的气垫船是专门设计生产：顺利的进气流量，没有松动或振动的结构元素，妥善设计了发动机进气和排气，以及使用36”风扇，使发动机转速适中，从而大限度地减少了噪声，使我们的气垫船成为市场上噪声低的气垫船。
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