桥梁铅芯橡胶支座主要由分层橡胶支座和铅芯两部分组成，分层橡胶支座的主要缺点是阻尼很小，有时在较低水平力作用下（如制动力），由于支座较软，支座变形也可能较大。如果在分层橡胶支座中插入铅芯，则可得到一个紧凑的隔震装置，铅芯提供了***下的耗能和静力荷载下所需的屈服强度与刚度，在较低水平力作用下，因具有较高的初始刚度，其变形很少，在***作用下，由于铅芯的屈服，一方消耗***能量，另一方面，刚度降低，达到延长结构周期的目的。
桥梁铅芯橡胶支座的特点:
1、竖向承载力大，作为结构物的支承垫，非常安全。
2、隔震效果明显、稳定，理论计算、试验值与现场实际值比较吻合，所以，可以通过设计计算，较准确地控制***时结构的***反应。
3、具有稳定的弹性复位功能，能在多次***中自动瞬时复位。
4、结算简单，安装方便。
5、耐久性较好，其抗低周疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性、耐火性能均较好，使用寿命可达60-70年以上。
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