这几年物流的发展非常迅猛，当然也会带来很大的风险，作为物流公司要怎么要防范仓储风险呢！
1、货物堆叠码放的安全风险
物流企业承接的货物并非是规格大小统一、轻重厚薄一致的货物。大多数的中小型物流企业，从各个小站点收到汇集而来的货物后，按送达收件客户的地址、分方向、大小、轻重进行分拣。但在实际操作过程，遇到货量大时，由于操作场地不足，货物通常会被凌乱地堆叠在一起，苏州园区货运专线，连寻找都困难，根本不可能规范码放。在这一堆如山的货物里，势必存在着大货压小货、重货压轻货、以及存在易碎物品混放的情况。这样势必会给货物的完整性、安全性带来隐患。
载主体的责任与主动程度不同。运输仅仅按照用户的要求被动提供服务，只要把货物保质、保量、按时送到用户手中即可；配送要为顾客提供积极、主动的服务，涉及多个服务环节，是“配”与“送”的有机结合。运输工具与运输方式不同。运输根据运送货物的性状特点、到货时间、到货地点的不同要求，采用多种运输工具，货运专线，采用不同的运送路线，既适合产品的特性又满足经济效益的实现；相对而言，配送在运钻工具和运输方式上则受到限制，因为配送的产品一般花色品种比较丰富、且多为小批量、多频率的运送，所以一班采用装载量不大的短途运输工具。
从当前来看，苏州姑苏区货运专线，铁路部门应该发挥运量大、安全性能高的优势，积极与其他物流企业组合，在合作日益频繁的交通体系中找到自身的***，苏州新区货运专线，更应该寻求在货物运输中性价比与时效性之间的平衡点，继续优化自身服务。
从长远来看，铁路部门不应拘泥于“汽车—火车—汽车”的发展模式，可以考虑打开思路，将货运部门分离出来，引入民企竞争机制，组建涵盖民航、公路、水运在内的综合物流企业。
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