根据货物运输***方式的不同，铁路货物运输合同可分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱货物运输合同三种。
铁路货物运输合同除具有一般货物运输合同的特点外，还具有计划性很强的特点，铁路货物运输合同受***计划的制约，大宗货物运输受年度、季度和月度运输计划的制约，其他货物运输受运力和其他条件的限制，也要有计划地进行安排。
公路货物运输合同所谓公路货物运输合同，是指明确公路货物运输的承运人与托运人之间权利义务关系的协议。根据这个协议，承运人应将承运的货物经公路从一地运至另一地，托运人应按规定支1付相应的运费。
运输市场竞争另一个关键是价格。自2012年以来，铁路部门连续的3次提价，将货物运价增加了38%。上调之后的运价从表面看来，远远低于公路价格，然而将货物运输的两端物流、装卸成本考虑进去后，苏州新区货运专线，铁路运输的价格优势也风光不再。
可见，如果铁路部门还是抱着在综合交通运输体系中垄断性不放，就难以在关键领域的改革上取得突破。当前铁路货运发展空间被高速发展的民航货运业、蜘蛛网式的高速公路建设和电子商务由“网”落“地”的物流试水逐步挤压，苏州姑苏区货运专线，留给铁路自我调整的时日已不多。
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