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汽车***杠使用材料分类？（1）传统材料：

①以钢板作为***杠材料。早期一般取厚度为3mm的板料，其断面是单一的刚性元件，以冲压、辊压成型为主要手段。当***杠成为车身前后覆盖件的一部分时，其断面形状日趋复杂，以冲压拉伸为主要制造手段，拉伸工艺的使用，为提高制件的刚性和轻量化创造了有利条件，现一般使用2mm左右的钢板。

②铝合金***杠具有质量轻、耐腐蚀性强等优点；较低的弹性模量使铝合金具有有利的物理特性；铝制件有受到长久变形前，允许承载较大的弯矩。***杠铝制件一般采用挤压成形的制造手段。

（2）树脂***杠的材料：1、聚氨酯（PU）具有良好的成形性，开瑞优雅配件，制品受外力后复原性好。但PU***杠在制造过程中产生的不合格品、车辆报废后的废旧***杠，可回收性较差。2、PP材料：由于其材料成本低，得到越来越广泛的应用，在PP材料中加入滑石粉和橡胶来提高材料性能，以适应***杠的刚度和耐碰撞性要求。

国际汽车工业***化趋势为我国零部件工业提供了新的发展机遇。为了增强竞争优势，跨国公司在***范围内优化资源配置，在开发、生产、采购、物流等多方面压缩成本，其中零部件加工向发展中***转移的趋势越来越强，中国汽车零部件工业在普通加工方面具有很强的能力，有可能向国外汽车工业提供配套的零部件；

其次国外汽车维修业早就在中国大量采购零部件。***近，关于国外公司在中国采购的信息越来越多，2002年1－11月中国汽车零部件出口达到32.7亿美元，同比增长72.57％，增长速度很高。

由于国内汽车工业特别是合资企业也逐步实行***采购，对国内汽车零部件工业造成一定的冲击。据统计，国内发动机产量为250万台，进口量15万台，与325万辆汽车产量有较大差距，按理应该有75万辆国内生产的汽车是装配了进口发动机。如果考虑维修需要，进口量应该更大。

汽车配件***杠安装在汽车的前端和后端，在整车造型风格中起到至关重要的作用，它能够诠释出整车外装饰的艺术风格，开瑞优雅大灯配件，好的***杠能够使用户感到赏心、悦目，得到美的享受。无论汽车的大、小改型设计，***杠总是首当其冲成为造型师手中塑造的对象，造型美观是整车的亮点及卖点。另外，发生碰撞时，大多数情况下都有***杠的参与。

汽车***杠的设计原则、材料选择、结构设计及工艺设计等方面进行了简要的介绍。***杠的设计原则应遵循主动安全性、被动安全性、外部造型、色彩和质感的整体性。***杠的材料通常选用改性（C3H6)，开瑞优雅配件厂，它满足良好的使用性能、优良的工艺性能及合理的成本等方面的要求。

在***杠的结构设计中，应充分考虑***杠与其他车身部件的搭接关系，如前***杠与散热器罩、前大灯、前翼子板及机舱总成等的装配关系，后***杠与行李箱盖、后组合灯、后围总成及侧围总成等的装配关系。为了保证***杠有良好的工艺性，设计过程中应考虑圆角、壁厚、脱模斜度、加强筋及安装孔等部位的设计。