HJD-II型缓冲减震挡车器挡车器销量品牌,华建挡车器耐风雨,耐擦洗,不褪色.好品质,选华建!挡车器高标准,高规格,耐磨损,寿命长,维修方便.价格公道,童叟无欺!
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我公司生产的HJD-II型挡车器具有缓冲、降速、减振四级挡车性能，挡车器主架采用重型角钢焊接，无螺栓连接，具有挡车承受力强、承受重力平稳等性能。是国内目前******的挡车器。
一、 结构及特点：
1. 该挡车器为四级挡车，（客车、货车使用于四级挡车，机车、轨道车使用于三级挡车）具有缓冲挡车性能。
2. 挡车器支架采用重型角钢焊接和低座焊接为一体，具有结构简单，支架无螺栓连接，整体受力强度高。
3. 在挡车器前端1.5米处增设缓冲***组一套。当车辆接近挡车器时，车轮先接触***组进行缓冲降速，然后车钩冲击挡车器缓冲簧起到减振作用，既起到减振挡车又减轻车辆强烈冲撞，当车辆后退时，缓冲***组自动回复原位。
4. 挡车器头部安装抗冲击减振弹簧，当机车车辆车钩撞击挡车器头部弹簧起到减振降冲击力，降低了重力加速度，大大提高了挡车器挡车能力及挡车器受冲撞位移量，延长挡车器使用寿命。
5. 挡车器上部安装反光标志牌及光控红色信号灯，白天和晚上标志十分醒目。
6. 辅助挡车器为四组，每条钢轨两组。网址：
二、主要技术指标：
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1.安装在铁路标准规矩1435mm |
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2.适用于43#、50#、60#钢轨 |
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3.挡车器挡车头部中心距850mm |
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4.冲击挡车车速≤20公里/小时 |
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5.副挡车组与挡车器距离为300mm |
三、辅助说明：
1. 厂方提供挡车器安装使用维修说明书及安装图各一份。本挡车器经***产品质检中心检验合格。
2.安装位置：线路终端。