超低温 磷化液-南昌县磷化液-博顺磷化液厂批发

电泳漆液气泡故障的分析及解决办法

电泳生产过程中经常会出现一些零件表面的质量问题，南昌县磷化液，分析产生故障的原因并及时排除故障是保证正常生产，提高产品质量的重要环节。接下来为大家分享一下，在电泳的生产过程中，出现的电泳液发泡问题的原因分析及解决办法。

1、电泳线工艺流程

预清理，磷化液废水处理，上线，脱脂，一次水洗，二次水洗，磷化，三次水洗，循环去离子水洗，电泳涂漆，槽上冲洗，一次超滤水洗，二次超滤水洗，干净超滤水洗，烘干，下线

2、故障现象

电泳槽漆液表面产生气泡，电泳后的工作漆膜不均匀，外观不好，超低温 磷化液，局部桔皮。

3、产生气泡的原因分析

槽液中有气泡产生，说明外界的空气通过某种渠道进入了漆液内部，分析原因如下：

1) 被涂工件进入槽液时，部分空气没有排除

2) 电压太高，电解反应快，使气泡过多

3) 在漆液的循环搅拌系统中有气源介入

针对以上几点可能产生气泡的原因分析，由于被涂工件是车轮轮毅，本身结构并不复杂，由工件本身带入空气的可能性较小；漆槽所选电压为180V-230V，四合一磷化液价格，当电压值取下限时，气泡现象仍有存在。因此，可能性较大的是在循环系统中混入了空气。

南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.

阴极电泳漆涂装的工艺流程？

随着中国市场经济的高速发展和人民群众生活水平的稳步提升，消费者们对产品的表面处理质量已从早时候的重视装饰性(产品外观、表面光泽、产品颜色等)，上升到既重视产品外观的装饰性，又重视产品的表面处理质量，同时产品本身的耐腐蚀性和耐候性的好坏也非常高要求。

所以，对于一些卫浴系列产品，汽车外壳外观产品的涂层质量已成为评价卫浴与汽车表面处理产品质量的重要标准.直接影响到产品的市场竞争力和产品品牌的销售价格。

举例说明：一般的大小客车表面底漆就是直接电泳漆涂装在经过表面处理工艺流程的客车车身或产品部件表面上的第1层涂料.是整个产品表面处理涂层的开始.所以这第1道表面处理工艺对涂装内在防腐质量有着非常大的影响。

所以，除要求产品的第1道底漆与底材应有着非常优质的附和力，与上层的中涂层或面漆具有良好配套功能之外，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐***性和耐水性.重要的因素是.还应具有高质量的产品硬度、表面光泽、产品柔韧性和抗石击性等机械功能性。

阴极电泳漆是当前目前世界上***的表面处理涂装工艺技术之一，具有非常优质的抗腐蚀性能。由于其产品的表面涂层均匀、平整、光滑。具有出色的附着力和耐冲击、耐腐、防锈性。能很好地润足底漆所要求的各顺机械性能，以及与中涂面澡的配套性和优良的品质与高度环保。因此在汽车尤其是轿车生产中得到了广泛应用。

电泳漆涂装表面处理原理: 电泳漆的涂装表面处理工艺是一个极为复杂的电化学反应过程，至少需要通过电泳动、电沉积、电解、电渗四个过程才能完整的做好产品的表面处理工作。

南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.

白色电泳漆面***的产生原因分析： 1.电泳涂的湿漆膜在电泳后冲洗不及时，被漆膜再溶解而产生***。

2.在电泳过程中，由于电解反应激烈，产生气泡过多脱泡不良，因槽液温度偏低或搅拌不充分，造成被漆膜包裹，在烘干过程中气泡***而出现***。

3.带电入槽场合下，由于槽液对物体表面润湿不良，使一些气泡被封闭在漆膜内或是槽液表面的泡沫附着在

南昌博顺涂装有限公司成立于2000年8月。主要的产品有常温脱脂剂、酸洗添加剂、胶钛表调剂、常温锌系磷化液、常温铁系磷化液、防锈剂、脱塑剂、电泳漆以及各类工业清洗产品.