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汽车副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，开瑞汽车配件大全，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声。

汽车副车架的分类主要有元宝梁、H型和全框式，当然还有一些比较少见的如液压管材弯曲式等，这里主要介绍以下三种形式：

元宝梁：因形似元宝的形状而得名，尺寸相对较小、重量也较轻，成本并不高，常见于德系车型。

常见的汽车***杠采用何种材质？

其实较早时期的汽车前后***杠都以金属材料为主，它们一般采用钢板冲压而成，开瑞汽车配件价格，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，***终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料***杠。

为什么汽车厂家纷纷采用塑料***杠？1、可以控制制造成本 便于设计与生产

汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后***杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

2、塑料***杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，***终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。塑料***杠吸能 尽可能保证行人安全汽车钢性不是靠***杠来承担的，主要还是要看车身框架结构，所以除设计与制造成本外，塑料***还可以起到保护行人的作用。

汽车前后端装有***杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，开瑞汽车配件，汽车***杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后***杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后***杠都是塑料制成的，人们称为塑料***杠。