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柴油机使用方法不当
有一些机手因怕发动机熄火，气缸，故在启动发动机时，总是连续猛轰油门，或当发动机一启动时就让发动机高速运转，气缸打码机，以此来维持发动机的工作状态；在行驶过程中，经常脱档熄火滑行，而后挂档强制启动发动机。
在这样情况下工作的发动机不仅增加了发动机的磨损，而且使气缸内的压力急剧上升，极易冲坏气缸垫，导致密封性能下降。另外，发动机经常超负荷地工作（或点火过早），长时间爆震燃烧，造成气缸内的局部压力和温度过高，此时也损坏气缸垫，使其密封性能下降。
更换气缸垫时，要耐心细致严格地按技术标准操作，特别是要严格按照发动机厂家规定的顺序、扭紧力矩及扭紧方法去紧固缸盖螺栓。只有这样，才能保证气缸垫的高质量的密封。
同时要分析气缸垫烧蚀的原因，有针对性地排除相关的故障，改进设备的操作方法，气缸增压泵，避免野蛮操作，以有效延长气缸垫的使用寿命。
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