润滑条件不好，使气缸套上部磨损严重。
气缸套上部邻近燃烧室，温度很高，润滑条件很差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态，摆动气缸，这是造成气缸上部磨损严重的原因
由于广州市嘉锋气动元件有限公司产品型号太多，本页无法全部展示，请联系我们获取***全的产品型号和介绍。
从测量压力结果我们看到，该方法测量的***终压力是气缸经过连续若干个压缩冲程后累计的总压力。参考上图举例：当活塞一次压缩冲程结束后，气缸，气缸压力达到5bar，当活塞第二次压缩冲程结束后，气缸压力达到9bar，当活塞第三次压缩冲程结束后，滑台气缸，气缸压力达到11bar，总之该过程是一个连续叠加累积的过程，若***终气缸压力如果小于标准累计大值，则说明该气缸压缩性能降低或者气缸存在不密封，存在泄漏因素。当气缸存在较大的泄漏量时，该方法比较适合。
当使用气缸压力表测量出的气缸压力过低时，这时候会进一步执行湿式测量，被测气缸加注适量的机油以此用来提高活塞与气缸的密封性能，如果再次测量结果气缸压力正常，则说明故障点来自于活塞与汽缸壁不密封，如果测量结果气缸压力仍旧过低，则故障点可能来自于进排气正时错误、进排气门不密封等因素，但无法准确锁定故障点。
这时候气缸压力泄漏测试仪就可以派上用场了！
想要对产品有更好的了解，就请联系我们吧，我们将为你提供好的产品和服务！
客观原因导致气缸内进入机械杂质，导杆气缸，使气缸套中部磨损加剧
由于发动机的原理和工作环境，空气中的灰尘、润滑油中的杂质进入气缸内，使活塞和缸壁间造成磨料磨损。灰尘或杂质随活塞在气缸中往复运动时，由于在气缸中部位臵的运动速度大，故加剧了气缸中部的磨损。
想要对产品有更好的了解，就请联系我们吧，我们将为你提供好的产品和服务！
滑台气缸-嘉峰气缸-气缸由广州市嘉锋气动元件有限公司提供。广州市嘉锋气动元件有限公司（.cn）在机械及工业制品项目合作这一领域倾注了无限的热忱和热情，嘉峰一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：李先生。
