这次超级卡车仪表台下部还有一个比较有意思的细节，看图片您能猜到它是什么东西，有什么作用吗？好了，不给大家卖关子，这个其实是一个歇脚踏板，在客车上是比较常见的东西。在国内，一般长途卡车上都会配备两名驾驶员在车上，大部分情况下是一个人开车，一个人休息，休息的驾驶员要么是坐在副驾驶座位，要么是在卧铺上睡觉或是坐着，坐卧铺的时候脚怎么放才舒适就是一个问题了，这个歇脚踏板就是给坐在卧铺上的人准备的。还有一个好处就是脚放在上面相当于一个支撑，欧曼重卡物流车，在动荡的驾驶室内不容易一脚刹车就飞出去。
2019年4月9日，由中国物流与采购联合会物流与供应链***分会主办，福田戴姆勒汽车、大舍国际物流（上海）承办，以“***进化 用数据说话”为主题的欧曼超级重卡TCO提升专项启动暨纵贯中国不熄火发车仪式在哈尔滨举行。本次活动，欧曼重卡自卸车，欧曼超级重卡将从哈尔滨出发到深圳结束，欧曼重卡平板车，在车货总重49吨的情况下，将以“不熄火”的行驶状态跑完全程3500公里，借助欧曼车联网系统的实时监控，为用户展现整车在运营效率、综合百公里油耗等方面的数据表现及司机驾驶行为习惯分析，通过用数据说话，展现欧曼超级重卡的***进化实力。
700L铝合金油箱
相比于发动机和变速箱，光明新区重卡，底盘其他配置则相对平淡一些，长换油后桥、前桥免维护轮端、铝合金轮圈、700L铝合金燃油箱、佳安12R22.5的轮胎等。许多配置在以前可能会比较让人觉得惊喜，但如今使用相同配置的物流车辆已经数不胜数。不过这也未尝不是一件好事儿，毕竟成本也更经济，受众程度可能会更高一些。
光明新区重卡-欧曼重卡物流车-成力汽贸(推荐商家)由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。光明新区重卡-欧曼重卡物流车-成力汽贸(推荐商家)是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。
