卡丁车历史起源
卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两卡丁车种，日本的雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车，7岁的儿童都可以驾驶它，卡丁车又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，较高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。
而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛i车达不到的乐趣。正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又***竞速特性，因此在欧洲及日本等***极为普及和流行，大部分世界著i名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
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游艇码头的基本信息
游艇码头主要是由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、***桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。基本的信息中文名称
游艇码头组成
堤岸、固定斜坡、活动梯码 类别
钢结构游艇码头，混凝土游艇码头施工方式
钢筋混泥土浇注
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水陆两栖应急排涝全地形车优势
1、配置排水大流量液压漂浮式潜水泵，***作业：550-600m3/h大流量；2、吸程深、扬程高：水平吸远至100m，水平排远至600m；3、简易快速安装维修：分体式底座，垂直式快接接头；4、全智能控制、全免维护、全天候、水陆两栖通行；5、省时：采用一体式接头设计，减少水泵连接安装时间；6、省力：双吊耳配合固定把手，搬运更方便快捷；7、坚固主体不锈钢材质，美观耐用，延长使用寿命；8、可在恶劣的环境下全天候工作；9、全免维护：无须做任何***随时可投入抢险排水作业。
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