纸浆生产设备诊断与状态监测系统-设备管理方案定制

造纸机械的润滑

润滑特点：

造纸机械的工作环境是潮湿和高温，某些设备还伴有冲击负荷，因而在润滑剂的选择上主要考虑其抗乳化性、耐水性、耐热氧化安定性及耐负荷性能。造纸机械上的润滑点在原则上都是封闭的。造纸机湿段即流浆箱至压榨部的各轴承都是用密封的轴承壳以防水浸入和润滑脂溢出造成交叉污染。造纸机干段则因作业运行时的温度较高而采用中心润滑站以压力输送润滑油到各处轴承进行润滑和散热。湿端的润滑脂润滑点多采用定期人工巡视检查注、换润滑脂的办法，故润滑系统往往指干段的中心润滑站及全部输、供油管道及注油装置。

造纸机械的润滑方式：

润滑方式纸浆造纸机械包括纸浆机械与造纸机械两大类以及纸的装饰、加工设备。

造纸机及其附属设备的润滑

（1）分部传动减速箱、中心润滑站用油（干段润滑）、摇振箱、蜗轮减速箱、一般滑动轴承：均用液压油或全损耗系统油润滑用L-HL46或L-AN46，油品40℃时粘度41.4～50.6mm2/s，闪点（开口）gt;180℃，凝点lt;-10℃。

（2）湿段的滚动轴承：钙基润滑脂，滴点gt;80℃，锥入度（25℃，1/10mm）265～295。

（3）排气风机、湿热处滚动轴承： 钠基润滑脂，滴点gt;40℃，锥入度（25℃，纸浆生产设备诊断与状态监测系统，1/10mm）220～250。

（4）钢丝绳：石墨钙基润滑脂，ZG-S，滴点gt;80℃。

设备运行可以做到零故障吗？

经常出现故障停机的公司普遍认为，设备发生故障是再正常不过的事了，就像人会生病一样。在这样的思想主导下，出现故障停机就见怪不怪了，他们不认为这是问题。既然不是问题，就不会有改进的思考与措施。

而能够长期连续实现零故障运行的公司普遍认为，机器设备故障多数是人为劣化造成的，是使用与***不当造成的。就像如果我们重视***，我们长寿的几率会更高。如果我们重视设备预防***与预知维修，设备平稳零故障运行的几率当然会更高。

简言之，设备是否可以做到零故障运行，首先受到人心中的意念与追求的影响，人们用行动早已给出了明确答案：只要我们有想法，总可以无限接近零故障运行的状态。想法可以是主动追求的，也可以是环境压力强加的。