以实际用车工况验证产品性能
4月的哈尔滨气温刚回升，而深圳气温已经接近30度，福田重卡，温差较大。此外，从哈尔滨到深圳将途经平原、山地、丘陵等地形，巨大的温差和复杂的路况以及长时间的不间断行驶，欧曼福田重卡经销，都对欧曼超级重卡形成了严峻的考验。实践是检验真理的标准，本次活动福田戴姆勒汽车就是要在实车、实路、实货的运输条件下，以***真实的运输工况验证欧曼超级重卡产品性能，欧曼重卡批发，用实实在在的数据进一步验证整车的动力性与节油性等。
欧曼装什么发动机 看一眼门标全知道
欧曼成立于2003年，2012年与德国戴姆勒集团合资成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”，重卡年产能约20万台。产品涵盖GTL、ETX等系列，分为中型（3系）、中重型（5、6系）、重型（9系），产品吨位覆盖3T-55T，包括牵引车、载货车、自卸车等多个品种。以欧曼GTL6系重卡为例，其车门标识含义
从左往右依次是车型系列、发动机马力、发动机代号
用户购买卡车作为一种***行为，客户越来越强调精益运营，欧曼系列重卡港口码头车，尤其希望在成本更低的情况下，达到利益的更大化。像大舍物流，在本次“纵贯中国不熄火”活动中，从哈尔滨运货物到深圳，运输线路以及全程的高速通行费等支出基本固定，而燃油、轮胎及刹车片等磨损费用相对可变。因此，欧曼通过对司机进行驾驶行为分析以及整车技术升级上帮助降低整车油耗，减少***次数、提高出勤效率等提升客户运营收益。
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