Santoprene TPV 121-80M300 注塑。专为汽车的内饰的应用要求低雾和良好的外观。汽车内,外饰应用。密封件和垫片。80A黑色。
美国埃克森美孚(美国山都平) 热塑性硫化弹性体 (Santoprene TPV)汽车应用
降低汽车引擎盖下和车底应用的重量和系统成本
30年来一直保持行业***,山都平™热塑性硫化弹性体(TPV)继续是要求严格的引擎盖下和车底应用材料的上佳选择。山都平热塑性硫化弹性体是替代引擎盖下和车底部件中传统三元乙丙橡胶和氯丁二烯橡胶材料的理想选择,有助于减轻重量,降低整体系统成本,同时保持性能。山都平热塑性硫化弹性体可使用材料和/或工艺组合进行加工,包括单组份或双组份注塑成型、吹塑成型以及挤出成型。
引擎盖下
对于空气管道、散热器挡风板、管道和模制密封条以及密封垫圈,山都平热塑性硫化弹性体表现出了上佳的密封性、耐久性以及耐化学性和耐高温性。
功能集成与部件整合:与三元乙丙橡胶相比,山都平热塑性硫化弹性体通过整合或消除部件(例如金属紧固件)降低了重量和成本,并且具有以下一系列优点和加工选项:
1:上佳的粘结性
2:适合于广泛的单组份或双组份加工
3:与聚丙烯(PP)、聚酰胺和其它热塑性塑料相容性
无需使用夹具或封套,即可将硬质聚丙烯基组件,例如谐振器,直接焊接到山都平热塑性硫化弹性体上,同时提供高品质的性能。
耐久性和成本效益:山都平热塑性硫化弹性体是对耐久性、弹性和耐高温性有特别要求的应用的理想材料。山都平热塑性硫化弹性体和聚丙烯可使用单层或连续的2维/3维吹塑成型或注塑成型进行加工,为制造商制造引擎盖下部件(例如空气控制部件)提供了更大的设计自由度。由于循环时间缩短、减小壁厚以及更严格的制造公差,因此可以极大地节省成本。
主要优势:出色的密封性和耐久性,可降低泄漏风险、系统重量减轻、出色的耐化学性与耐高温性、低比重、部件一致性提高、阻燃性、工艺简化、在加工和使用结束后,可以回收利用 • 可着色性
车底
多年来,山都平热塑性硫化弹性体一直能够满足车底应用带来的巨大挑战,例如,悬架折箱、燃油管道套、刹车线套、火花塞、***杠和密封垫圈。车底部件必须能够承受大的温度区间、化学侵蚀、物理碰撞,同时保持出色的密封性能
重量减轻、密封性能出色:***各地的汽车 OEM 厂商和 1 级供应商均使用山都平热塑性硫化弹性体来降低部件重量,提高部件性能,并保护部件能在暴露的沙砾环境中不受天气、油、道路防冻盐、泥石以及其它冲击性元素的损伤。
山都平热塑性硫化弹性体具有优良的密封性能和耐久性,为汽车行业的各种车底部件提供了比橡胶材料更加轻质和更高性价比的替换材料。
耐久性和柔韧性:在车底应用中,例如外齿轮箱密封条和控制拉索,山都平热塑性硫化弹性体能够提供各种温度下出色的耐久性、柔韧性、密封性能和耐化学性。
优异的粘结性:山都平热塑性硫化弹性体粘结牌号提供出类拔萃的噪音、震动和热的耐受性能,以及出色的尼龙部件粘结性,例如制备壳体密封条和热塑性冷却剂管。
轻质弹性:山都平热塑性硫化弹性体可替代厚壁三元乙丙橡胶注塑成型部件,例如防火墙布线垫圈和弹性轻型密封条。这些电气部件可固定线束位置,减轻振动。
主要优势:出色的密封性和耐久性、优异的耐化学性、广泛的工作温度范围、优异的弹性/阻尼性能、设计灵活性、小摩擦密封/隔音性能、工艺优势、在加工和使用结束后,可以回收利用
Santoprene 121-80M300 TPV产品说明
它是热塑性弹性体(TPE)系列中的一种软质、黑色、抗紫外辐射的热塑性硫化弹性体(TPV)。这种材料适用于要求低雾化和良好外观的汽车内饰应用。这一牌号的山都平 TPV 是剪切速率依赖型产品,可在常规热塑性注塑成型设备上加工。它是聚烯烃基产品,可以完全回收利用。
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性能特点
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用途
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外观
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形式
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加工方法
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美国山都平(Santoprene TPV)热塑性硫化弹性体进行注塑成型加工时,首先将聚合物加入热滚筒和螺杆。充分软化后,在高压下将熔融聚合物注入到密闭的模具中。在熔融聚合物经过一段时间充分冷却后,便可以从模具中取出成品零件。山都平热塑性硫化弹性体兼具热塑性加工性能与热固性橡胶的性能特征,因此可以使用热塑性注塑成型设备对任何牌号进行有效加工。
美国埃克森美孚(美国山都平)Santoprene TPV的注塑成型加工提示
在加入山都平热塑性硫化弹性体前后,需要完全清理机器中的所有PVC 或缩醛树脂。
冷却时间取决于壁厚、牌号和模具设计。缓冲量通常为3 到6 毫米(0.125 到0.250 英寸)。
保持时间通常为3 到4 秒,保持压力大约为注塑压力的50%。
增加剪切速率比提高浇注模型的熔体温度更有效。
注塑速率应为每秒10到50克。
注塑速度应为机器产量的一半(50%)到***大(100%)。
注塑时间范围从0.5 到2.5 秒,以便使剪切效果达到***佳。
可以使用回收料。建议使回收料比保持一致,这样可以***大限度地降低工艺偏差。
建议在82°C(180°F)下对材料进行预干燥处理,对原材料预干燥3 小时,对回收料预干燥4 小时。