




空压机活塞卡死的原因和处理措施:
原因与分析:
1、润滑油质量低劣,或注油器供油中断,活塞在气缸中产生干摩擦,马鞍山空气压缩机,导致阻力加大而卡住、咬住;
2、冷却水供给不足,活塞式空气压缩机,气缸过热后突然给水,引起气缸急剧收缩将活塞咬住;
3、气缸与活塞装配间隙过小,或缸内掉入金属片及其他坚硬物,活塞运行受阻。
处理措施:选择合理牌号的空压机油;经常检查注油器的工作状况,保证机器在运行中气缸不缺油。保证冷却水供应量,如因缺水引起气缸过热,应立即停机,待自然冷却后再加注冷却水。装配和在检修时认真检查气缸与活塞的间隙,确保其符合标准规定。纺织气缸内掉入***,空气压缩机价格,一旦发现及时处理。
螺杆空压机操作规范
螺杆空压机开机前检查油气分离器中油位,略微打开油气分离器下方的泄油阀,以排除其内可能存在的冷凝水,确定无冷凝水后拧紧此阀,打开压缩机供气口阀门。开机启动后,空气压缩机厂家,通过控制面板去查看有关的数据是否有异常。按控制面版上的“停机”(OFF)键,压缩机开始泄载一段时间后,才会停车,不立即停车是正常现象。停机时,应停从机,后停主机。当空气压缩机不用时,应切断电源,关闭压缩机供气口阀门。排放冷却器、油水分离器、排气管路和风包中的积水。简单的通过半小时的开机查看情况,这样一来可以检查气源是否漏气现象存在也能保证在使用中避免出现一些气源中包含其他杂质等问题。
螺杆式空气压缩机是喷油单级,分为及,采用***带 轮传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,***后得到洁净的压缩空气。用于冷却压缩空气和油。具有优良的可靠性能,振动小、噪声低、操作方便、少、运行效率高是其很大的优点。螺杆压缩机是中的一种,空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线,由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
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