




1 停机时螺杆空压机进气口向外喷油,空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,进气口向外喷冷却油,此时应首先检查进气阀是否有故障,不能正常关闭,第二检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
2 运行中螺杆空压机自动停机,该机在运行中自动跳闸停机的主要有两个原因:一是供电电网因素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压(380V)大约90%时,或电源相序不正确及三相电源缺相时,都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了,冷却器堵塞了,或者温控阀故障不能正常动作等等。
3 螺杆空压机排气压力过低,首先检查进气阀是否全部打开,电流是否在正常范围内。然后检查外部是否有用气量增加,或者是否有泄漏存在。
4 温度过高,这个是螺杆空压机***常见的故障,这里做详细说明。螺杆空压机设定较高排气温度为120摄氏度。达到110度是温度警示灯开始闪烁报警,超过120度时便会自动停机。
螺杆压缩机全封闭式有什么优点?
螺杆压缩机全封闭式的特点:机体采用高质量、低孔隙率的铸铁结构,热变形小;机体采用双层壁结构,内含排气通道,强度高,降噪效果好;机体内外受力基本平衡,无开启式、半封闭承受高压的风险。外壳为钢质结构,强度高,螺杆空压机品牌,外形美观,重量较轻。采用立式结构,压缩机占地面积小,有利于冷水机组多机头布置;下轴承浸入油槽中,轴承润滑良好;转子轴向力较半封闭、开启式减少50%(排气侧电机轴的平衡作用);无卧式电机悬臂之风险,可靠性高;避免螺杆转子、滑阀、电机转子自重对配合精度的影响,提高可靠性。装配工艺性好。无油泵螺杆立式设计,使压缩机运行或停机时不会出现缺油。下部轴承整体浸泡在油槽内,上部轴承采用压差供油;对系统压差要求较低,有紧急情况下,轴承润滑保护功能,避免轴承缺油润滑,有利于过渡季节机组的开启。油阀、油过滤器。调节系统:压力控制器、稳压调节器、电磁阀。
螺杆压缩机压缩原理:
1、吸气过程:当转子转动时,主副转子所形成的齿间容积逐渐扩大,该容积仅仅与吸气口连通,外界空气被吸入齿间容积内。当齿间容积增到大时,齿间容积与吸气口断开,吸气结束。此为“进气过程”。
2、封闭及输送过程:在吸气终了时,主副转子齿峰会与机壳闭封,在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内,此即“封闭过程”。两转子继续转动,主副转子齿相互啮合,啮合面逐渐向排气端移动,齿间容积内的空气也跟着向排气端输送,螺杆空压机厂家,即“输送过程”。压缩及喷油过程:在输送过程中,随着转子的旋转,芜湖螺杆空压机,齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小,齿间容积内之气体体积也随之减小,气体被压缩,螺杆空压机价格,压力升高,此即“压缩过程”。压缩的同时,润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。
3、排气过程:当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时,被压缩之气体开始排出,这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合,此时齿间容积为零,气体被完全排出,即完成“排气过程”。
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